De nada. lo del servicebox esta en el foro.

viewtopic.php?t=1922

Saludos

Viene en el servicebox, suelen ser de calidad 10.9:

3522 22
02 EJE BRAZO SUSPENSION DELANTERA
10X1,50-160

3522 39
02 EJE DE FIJACION SOPORTE MOTOR
12X1,75-65

Y sus correspondientes tuercas y arandelas.

Y para la mangueta:
6923 96
02 TORNILLO METAL CABEZA HEXAGON
10X150-50

Lo más fácil es hacerte con un asiento de copiloto (o dos) que suelen estar menos machacados y hacer el trasplante... hay info en el foro.

Aquí tienes la info:

viewtopic.php?f=32&t=27140

Los modelos más antiguos llevan el mismo tapón pero metálico, se desmonta con una allen de 14 si no recuerdo mal.

Aquí lo hacen, miras la medida en el service box y te la hacen en tubo de cobre con los racores que les digas.

http://www.hidraulicacarrera.com/

Llama a ver si hacen envíos.

Saludos.

Repe

Sobre el cuadro:

https://www.google.es/search?q=205+gutm ... n+interior

Saludos

Tambien llevan un modulo con un transistor debajo del espacio de la radio que se suelejoder por el tiempo, debido a la acumulación de mierda...

También puede ser eso.

Saludos

Pasa en casi todos los que se hace ese cambio...

El chasis del GTI lleva los soportes para el latiguillo mas abajoy el latiguillo es mas largo y va por fuera del amortiguador en vez de por dentro.

A mi me rozaba con el volante girado a tope unicamente y nunca tuve ningún problema.

Se venden hechos, pero igual merece la pena preguntar al tornero...

http://www.compbrake.com/product/peugeo ... and-rally/

Como ves vienen 4, dos para el reenvío y otros dos para la palanca.

Ya que estas, yo aprovecharia para poner casquillos de bronce a la L del reenvio y ya lo dejas perfecto!

El enlace bueno:

http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... io-3974246

[quote="LoK28o" post="15848698"]cual es exactamente para los XU? igual me pillo uno[/quote] Para XU el de 70 mm. http://www.vibra-technics.co.uk/peugeot/205/483/PUG301B/engine_rear_torque_bush_70mm_xu_ew_engines Y en porwerflex juraria que es este: http://www.powerflex.co.uk/road...

Probablemente cambien los chicles, venturis, etc entre esos dos carburadores.

Aparte que para unir dos dcnvh tendras que hacer algun acople o comprar algún adaptador. Lo suyo en todo caso es poner dos dcnf que ya vengan emparejados.

Saludos.