Buenas!
Pues poco antes de adquirir un 205 Roland Garros con motor TU3s andaba en un 205 GR 1.2 63cv. La verdad fue un gran cambio jejejej. Una cosa que me llamo la atención al cambiar fue la relacion de marchas, en el Roland Garros es muchisimo mas corta. He buscado videos en Youtube y no todos los TU3s llevan mi relacion, de echo por ver creo que no he visto ninguno.
Lo comento como curiosidad sobre todo, la verdad es que con esta relacion se aprovechan los 85cv para aceleracion un montón y para carreteras con muchas curvas es una gozada. Para autopista.... va bastante subido de vueltas, a 120 km/h anda sobre las 4600 rpm si mal no recuerdo.
Alguno con una relacion de marchas tan corta? a que se debe que mismos motores lleven distinta relacion?
Duda Relación de Marchas Motores TU
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Última edición por TiburcioOtero el Lun, May 15 2017, 23:28, editado 1 vez en total.
Mira en la caja a ver si esta todavia la pegatina con la referencia. Mi TU3s lleva una 2CB54 y en quinta a 120 va a 4100 rpm.
Aqui estan las relaciones de cambio de las cajas MA5:
https://tinyurl.com/hek9e5c
Aqui estan las relaciones de cambio de las cajas MA5:
https://tinyurl.com/hek9e5c
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Hola! Gracias! Si, sin conserva la etiqueta, aunque algo gastadilla... Deduzco que pone 2CA43. Sinceramente no se bien como se interpretan todos esos números. Tendré que buscarlopugXT escribió:Mira en la caja a ver si esta todavia la pegatina con la referencia. Mi TU3s lleva una 2CB54 y en quinta a 120 va a 4100 rpm.
Aqui estan las relaciones de cambio de las cajas MA5:
https://tinyurl.com/hek9e5c
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Última edición por TiburcioOtero el Lun, May 15 2017, 01:33, editado 1 vez en total.
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Gracias! Le he echado un ojo, interesante parece que cuadra más con los datos que tienen un rallye que los que tienen un gt
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En principio la 14x60 del GT es la misma que el RallyeTiburcioOtero escribió:Gracias! Le he echado un ojo, interesante parece que cuadra más con los datos que tienen un rallye que los que tienen un gt
El Peugeot 205 Style va con Estilo
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Entiendo que es lo que pone final en la lista que sale 14 60... Interesante, se va aprendiendo. Eso explica porque es tan corta jejeje que conste, que como decía, es una caja muy divertidadie5 escribió:En principio la 14x60 del GT es la misma que el RallyeTiburcioOtero escribió:Gracias! Le he echado un ojo, interesante parece que cuadra más con los datos que tienen un rallye que los que tienen un gt
Pues no entiendo por que tu 205 va mas revolucionado a 120, las relaciones de tu caja y de la mia son las mismas. O la web del enlace tiene un error o hay algo que no funciona bien. Y el mio desde nuevo ha ido asi. ¿Has comprobado la velocidad con un GPS? ¿Que medida de ruedas llevas?
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Curioso acabo de llegar de mirar bien las velocidades y a 120 va a 4400rpm y a 4000rpm va a 110. Si, la velocidad la he comprobado por gpspugXT escribió:Pues no entiendo por que tu 205 va mas revolucionado a 120, las relaciones de tu caja y de la mia son las mismas. O la web del enlace tiene un error o hay algo que no funciona bien. Y el mio desde nuevo ha ido asi. ¿Has comprobado la velocidad con un GPS? ¿Que medida de ruedas llevas?
Llevo 175 60 R13 si no me equivoco