Buenas noches, tengo un problema con el 205 gti..,
se le cambio la junta culata por una pérdida de anticongelante, se le hizo la distribución y se le cambiaron los manguitos. Se montó todo y tiramos de la puesta y queda tirando de continuo como si no soltará yo la llave.., se comprobó la puesta y el bombín y está descartado que sea de eso..se Os ocurre qué puede ser?
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