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Valores De Compresion En Camara De Compresion
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Mensaje Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
Hola compañeros, queria preguntar por si alguien sabe cuales sol los valores de compresion en la camara de combustión de un peugeot 205 gti 1.9.

lo que quierop saber es el valor q tiene q dar un motor mas o menos nuevo o que este dando los 130 mas o menos...que valores de con manometro de compresion, no quiero saber cuales son las relacciones de compresion sino los valores que se toman con ese manometro, aunque se que hay otras meneras de medirlo, ya nose si seran mas o menos fiables pero esa es la manera de la que la puedo mirar yo...un saludo y gracias
 



 
205 CCA - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
Yo pregunte hace tiempo y no me aclare mucho...  hay gente con el motor recien hecho o con pocos km y les esta dando sobre 10, luego hay gente ya con el motor usadito y les da 13... nose si sera por depositos en la camara o porque...

Ami el mio me dio entre 9 y 10 en todos los cilindros, los kilometros que tiene no los se, la verdad...

En teoria lo suyo seria que diera sobre 11, si aplicams la regla de la compresion 9.6 + 1.
salu2
 



 
chuchy - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
y cual esa regla??

yo he visto de todo, desde 10 hasta 14 y algun TU tocadete ha llegado a pasar del 15 del compresiometro.
 



 
First95 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privadoVisitar sitio web del usuario 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
Y del 16 Jose  

Respecto a lo que dice chuchi, una cosa es la relación de compresión que se mide por volúmenes de cilindro y cámara de combustión, y otra cosa la presión media efectiva expresada en bar la cual se mide con relojes de compresión.
 




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T-90 - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
el mio dio 12 de reloj, pero entiendo que Chuchy dice que hay una regla para pasar del reloj a la teorica...
el dice que midio 11bar y le calcula 9.6:1,

eso con que regla se calcula? es fiable? porque yo tenia entendido que era quitandole 1bar a lo que marca, pero tampoco m creo que los rallyes que he visto en 15bar realmetne sea 14:1 de compresion porque no creoq ue funcionen bien con gasolina normal
 



 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
una regla que se adapta bastante bien de una forma empírica a una curva de compresión adabiática,  es restar 1,5 a la lectura del compresímetro.
Cuando la lectura se aproxima mucho al límite del medidor, no es de fiar, porque  la dispersión aumenta en exceso.
Para valores de lectura superiores a 13-14 kgs/cm2, se debe emplear un compresímetro para motores diesel.
 



 
hebhitt - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
Me referia a que segun se dice... suele ser asi, cuando no se tiene el dato del fabricante te puedes guiar por eso, compresion +1, pero vamos que no es algo fiable demostrado.
 



 
chuchy - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
Si te dá por debajo de 10bar, mál síntoma. Lo normal, entre 10 y 13bar (estamos hablando de un XU9JA)

De todas formas, lo más importante, es que la compresión sea lo más similar posible entre los 4 cilindros.

Por ejemplo, sería mucho mejor que diese 9 - 9,2 - 9,1 - 8,9 en véz de 13 - 13 - 9,5 - 13

Yo, de esa regla que hablais, no he escuchado ni leido nada, y me parece un poco chorra. Mi motor dió 13,5 en todos los cilindros, y no está a 12:1 de compresión, ni mucho menos. Además, por esa regla de trés, ¿el cruce del arbol de levas no afecta para nada al valor de compresión?
 




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última edición por Golfi el Sab, Jul 10 2010, 00:44; editado 1 vez 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
hebhitt Escribió: [Ver Mensaje]
una regla que se adapta bastante bien de una forma empírica a una curva de compresión adabiática,  es restar 1,5 a la lectura del compresímetro.
Cuando la lectura se aproxima mucho al límite del medidor, no es de fiar, porque  la dispersión aumenta en exceso.
Para valores de lectura superiores a 13-14 kgs/cm2, se debe emplear un compresímetro para motores diesel.

a q hay q restar 1,5?a la lectura del manometro en bares??
 



 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
y para volver a ganar la compresion que es lo que hay q hacer a parte de rectificar la culata supongo no?q mas?...
 



 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
Montarte minimo segmentos nuevos, siempre que esten bien las camisas, sino igual empeoras en vez de mejorar. Si hay mas presupuesto pues ya el equipo motor nuevo
 



 
chuchy - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
Golfi Escribió: [Ver Mensaje]
Si te dá por debajo de 10bar, mál síntoma. Lo normal, entre 10 y 13bar (estamos hablando de un XU9JA)

De todas formas, lo más importante, es que la compresión sea lo más similar posible entre los 4 cilindros.

Por ejemplo, sería mucho mejor que diese 9 - 9,2 - 9,1 - 8,9 en véz de 13 - 13 - 9,5 - 13

Yo, de esa regla que hablais, no he escuchado ni leido nada, y me parece un poco chorra. Mi motor dió 13,5 en todos los cilindros, y no está a 12:1 de compresión, ni mucho menos. Además, por esa regla de trés, ¿el cruce del arbol de levas no afecta para nada al valor de compresión?


Exacto cuanto más cruce, aumentas la presion media efectiva en altas pero la disminuyes en bajas, por eso los arboles cruzados necesitan compresión, y un mismo motor con un arbol de levas más cruzado puede dar menos compresión por eso mismo.
 




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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
estáis confundiendo presión de compresión que es un valor obtenido a motor arrastrado, con presión media efectiva, que es un valor obtenido por el trabajo que desarrolla el motor cuando funciona.
lo que pasa es que a veces se ve como una chorrada lo que no se sabe que es., pero eso nos pasa a todos...
 



 
hebhitt - Ver perfil del usuarioEnviar mensaje privado 
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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
hebhitt Escribió: [Ver Mensaje]
estáis confundiendo presión de compresión que es un valor obtenido a motor arrastrado, con presión media efectiva, que es un valor obtenido por el trabajo que desarrolla el motor cuando funciona.
lo que pasa es que a veces se ve como una chorrada lo que no se sabe que es., pero eso nos pasa a todos...


En tal caso, el que está confundiendo algo, heres tú, pues la pregunta es sobre qué tiene que marcar el manómetro del compresímetro.
 




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Mensaje Re: Valores De Compresion En Camara De Compresion 
 
el hombre sabio piensa lo que dice
el necio dice lo que piensa
 



 
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