Es de un 306 hdi

a ver si te vale ....

comprueba el cable que va sale del delco, estos motores(menos los modernos catalizados) no tienen sensor de volante motor, ese cable da señal al taquimetrico para encender la bomba y alimentar los inyectores, a su vez da señal a la pastilla para dar chispa y señal de rpm desde la bobina... Suelen fa...

Una pregunta muy simple ...cuando le das al arranque, el cuenta rpm da saltitos leves???..o ni se inmuta.

ahora veo que tienes bocina neumatica, quitalo todo... y pon una normal . Idendifica el cable que viene desde el rele y ese a la bocina...

Cambialo Juan, te habra entrado agua o algo asi....

0280150762 214cc/min a 3 Bares 16ohm

inyectores amarillos y sensor de 3 bares.

Cuando el motor este en marcha, recibe corriente.

Inyectores y regulador original. Tienes instalada la diagnosis?

Una lamina bimetal que por corriente y por calor cercana de bloque desplaza una trampilla ....en frio no la toca y esta abierta y en caliente la cierra.

No....temperatura de aceite esta en el carter parte trasera y el cable baja por detras del delco.

Debajo del delco, en la caja de aguas van 4 cables ....segun tipo de caja de aguas. 2 cables a un sensor azul.....señal temperatura a ecu. 1 cable a un sensor de cuerpo mas bien pequeño ....temperatura de cuadro 1 cable a un sensor de cuerpo mas grande.....alarma de exceso de temperatura(chivato cua...

Pues no consientas....me la sopla.
Son cosas que pasan....(frase tuya).
Siento ensuciar el post.
Aqui acabo.