gulojoej escribió: ↑Mar, Abr 16 2024, 10:06 El mio tiene A/A, pero sospecho que será igual

Supongo que sí, lo único lo digo porque venía en el servicebox así por si acaso

gulojoej escribió: ↑Lun, Abr 15 2024, 23:01 he buscado y encontrado el del gti pero no se si seran las mismas medidas, de hecho las fotos son del despiece de gti, pero de 1.8d especifico no he encontrado nada.

Según servicebox de Peugeot comparten referencia GTi y diesel sin a/a, por lo que si te valdría
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El mío al ser motor TU es todo un manguito de goma de una pieza, pero no creo que te sirva. Lo ideal es coger el mismo tubo metálico original que aún se vende por ahí

Te faltó bajar un poco más a las últimas secciones del foro jejeje
https://www.club-205.com/forum/viewforum.php?f=39

Yo tengo un problema similar en el 1.8d. Al arrancar la luz no se apaga hasta que no acelero un poco. En mi caso una vez que se apaga ya no se vuelve a encender. He medido con el polímero y me da 12 y poco a ralentí y luego al acelerar va subiendo a valores normales. No le he dado mas importancia. ...

Problema solucionado, efectivamente era el palier izquierdo...

Ok, pedidos, es que no frena un carajo y le voy a cambiar discos y pastillas. Ademas hace un ruido de roce cuando tomo curvas a la izquierda y creo que las pastillas esta ko Pues pon algo de calidad porque sino con la frenada de serie van bastante justitos. El día que pasé a ventilados con pinza de...

Hombre! Como no Echamos buenos ratos jugando a aquel post de adivinar modelos de coches con recortes de fotos, que tal la vida?

Va perfecto así, un compi lo puso tarado más bajo y el ventilador prácticamente no descansaba en cuanto bajaba de velocidad

Que raro, normalmente la preinstalacion viene hecha en todos los 205s aunque no traigan limpia. Los tapones los encontrarás fácil en cualquier 205 básico, Junior, Style, GL, XL... Toda la razón, lo que sino me equivoco no tiene es botón para accionarlo, he quitado la tapa y ahí está el motor y la p...

Que raro, normalmente la preinstalacion viene hecha en todos los 205s aunque no traigan limpia. Los tapones los encontrarás fácil en cualquier 205 básico, Junior, Style, GL, XL...

Pablo205gt escribió: ↑Mar, Abr 09 2024, 19:47 hola compis,pues mi sorpresa es que si pongo talbot horizon o solara salen mas repuestos que por 205.lo pongo aqui por si sirve de ayuda.

Suele ocurrir Y salvo delco, que los de 205 son electrónicos y los de Talbot original por platinos, es todo compatible o prácticamente todo

El mío por ejemplo ahora con el 1.4 en frío hay que cuidar al dar gas para salir de un semáforo o cruce, si lo haces "normal" no lo asimila y se mediocala sin llegarse a parar, como si tosiera, sin embargo si acelero más despacio ese primer toque de pedal si sube de vueltas normal. Y por ...

Salvo rallye y GTI todos llevan macizos

Hace años vi por YouTube un vídeo en calidad muy mala de un antiguo compi que lo explicaba, básicamente cerrar a tope los dos tornillos y abrirlos después 3 o 4 vueltas. Una vez arrancado regulas ralentí. Para ITV recomendable bajar a 2-2,5 y si ves que no termina de ir del todo fino con 4 puedes su...