[quote="LoK28o" post="15853440"]me alegro que todo saliera bien :pulgares[/quote] Gracias! Aunque tenía su faena, no era tanto como me lo pintaban, menos mal que me quitaste el miedo a meterle mano :pulgares [quote="Ro100" post="15853464"]Menuda peña hay por a...

Tras colocar los bilstein, sólo faltaba bajarlo de detrás para compensar la altura que se rebajó de delante. Creí que ahorraría lío llevándolo a la peugeot de Alicante a que me lo bajaran, y como muy recientemente mi padre les compró un coche (y es el cuarto que les compramos) llamé y les comenté el...

Tomo nota, lo de la admisión con el radiador es algo que me preocupaba a la hora de hacer al cambio al Mi16... visto lo visto me quedo más tranquilo

Después de esto me pude quitar una espinita de encima, vino un mecánico que estaba arreglando un 205 rallye a comprarme el puente trasero y vio la carrocería, llegamos a un acuerdo y se la llevó. Ni corto ni perezoso llamó a su hermano que vino con una sierra, se llevó el cacho de carrocería que le ...

Tiene muy buena pinta! sobretodo el que esté más abajo para que no golpee la admisión

Hola! Han habido avances importantes en el gti, así que vamos poco a poco. Lo primero ha sido ponerle el motor de arranque del Mi16, que gracias a dios también me ha valido, aunque joderr, qué mal acceso que tiene!! http://sia1.subirimagenes.net/img/2015/06/18/mini_150618010326776026.jpg http://sia1...

Buen trabajo!

Espectacular!

Si quisieras algo realmente BRUTAL, mi opción por experiencia propia sería el V6 PRV, pero el del renault 25 v6 turbo (182cv en fase 1 y 200 en fase 2), lo tuvo mi padre y pocos coches he visto con esa entrega tan bestia, y estamos hablando de un coche muy pesado, en un 205 imagínate. Aunque seguram...

Mantendremos los ojos abiertos. Ánimo!!

Mmm qué ricos esos Bilstein....
Mañana me pido las Toyo R1R... culo veo culo quiero! jajajaja

Al final le he cambiado el alternador, le he puesto el del Mi16, que es prácticamente igual y tiene mismo voltaje y soportes. Ya poniéndolo me he percatado de que la polea en el del Mi16 tiene un canal más, y como no he podido soltar la del motor de arranque origianl para intercambiarlas, lo he pues...

Y al volver de la ruta, MÁS PROBLEMAS. Pero nada que no tenga solución. El primero me pasó casi llegando a casa, empezó a darme tirones, y ya en mi almacén terminó de morir la batería. Con el coche arrancado miré con un tester la batería y el alternador y comprobé que no hay carga, así que Alternado...

Bueno, ya se le han podido hacer algunas cosillas a la máquina, como cambiar los dos manguitos de la gasolina de la bomba, cambiar aceite, echarle el metal lube al aceite motor y el tratamiento que va en la gasolina, rellenar refrigerante... Aún así me sigue oliendo dentro a gasolina, aunque menos. ...