Preparacion Peugeot 309gti

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Hola hace un año empece con la preparacion del coche .Este vehiculo lo compre en 2005 , para correr slalom , despues de varios slalom fui a unas tandas y vi que era mas divertido y empece a meter piezas y accesorios al coche .Llegue a tal punto que no podia ya usarlo para calle , entonces despues de ir a unas tandas mas decidi homologarlo todocon una buen preparacion . Pero vino la crisis , luego una boda y claro lo primero es lo primero .Y entonces el año pasado empezamos desmontando todo , intentare explicar lo mejor posible todo . Todo esto es porque tenia un coche preparado para hacer tandas y ahora por necesidades lo necesito y he pensado hacer una preparacion y homologar todo .Gracias y saludos .

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Aqui os dejo fotos de la cuna motor y su limpieza .

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Aqui puliendo la barra estabilizadora para despues pintarla .

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Aqui unas fotos de cuando sacamos el motor y la limpieza .















KH7 y una karcher y a frotar

[jsz]

Sigue sigue que mola

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Hola buenas , seguimos con la preparacion un poco lentos pero vamos avanzando . Lo primero que aconsejo es que busqueis bricos en este foro u otros os puede ser muy util para ver despieces , ya que me tire dos horas intentando montar el primer guardapolvos y sin exito .

Eh aqui los guardapolvos .







Aqui las fotos del primer intento de montaje , y sin exito . Ahora a continuacion , vi que tenemos que desmontar todo y de hecho es mas rapido .

Este bastago se puede desmontar con lo cual sale toda la pieza . Debemos desmontar el hidraulico de la direccion para que pueda pasar el guardapolvos .



Con un gato y una llave de fontanero podemos desmontar el brazo giratorio y las rotulas con dos llaves inglesas , importante marcar las rotulas o contar las vueltas al desenroscar .

Aqui os dejo las foto del resultado final , todo limpio , solo me falta cambiar los manguitos que estan mal , ¿alguien sabe donde se pueden conseguir?
Bueno gracias , espero poder ayudar , si os queda alguna duda intentare resolverla lo antes posible he explicarme mejor .

[jsz]

Ánimo que todo se consigue.

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Hola buenas pues aqui al final os voy a dejar unas fotos de la cuna motor terminada , junto con los amortiguadores , transmisiones y bujes todo limpio y listo para su montaje .





Aqui una foto de los amortiguadores .



Bueno en breve os colgare fotos del montaje del motor . Saludos

[die5]

Tienes que poner lo que está entre los IMG, lo de URL sobra

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Como lo hago, o se puede anular lo último publicado.

[manu_chao27]

Si pinchas en editar los mensajes, borras la parte de los enlaces que ponen [url]... Y [\url], solo dejas img ..... \img.

Aparte de eso cuando edites o escribas un mensaje, si ye fijas debajo de los botones de enviar, vista previa, etc...

Tienes q despinchar las casillas
-desactivar html
-desactivar siglas
-desactivar bbcode
-desactivar emoticonos

Y despues las fotos ya se veran bien, y como consejo, cuando subas las fotos a postimage busca una opcion para escoger el tamaño de la imagen y pon en 800x600 para verlas bien.

Un saludo

[309gti]

Hola buenas , es dificil sacar tiempo para todo . Bueno con la ayuda de mis dos grandes mecanico , mi cuñado y un amigo os voy a dejar las fotos de la restauracion del motor .

















Aqui va la primera fase de desmontaje , limpieza de piezas , la culata la llevamos a planificar .

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Hola otra vez aqui os dejo las fotos del arbol de levas nuevo , el kit de distribucion , la bomba de agua , los embragues y la nueva caja de cambios .





Arbol de levas cat cams , comprado en gt2i , para montar con valvulas y muelles de origen .

Kit correas distribucion , bomba agua .







Kit de embrague nuevo , aceite y filtro aceite .



Otro embrague este rigido . Para las tandas .

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Ahora ya os voy dejando fotos del trabajo realizado .



Aqui va la culata .





Aqui el desmontaje de pistones para el cambio de segmentos y casquillos .

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Bueno por hoy ya es bastante , al motor ya le queda poco , os dejo fotos de algunas piezas mas . Ahora mismo estoy peleando con el vano motor limpiandolo y preparandolo para pintarlo .
Aqui os dejo el nuevo colector de admision .Y el soporte motor .





Y la nueva caja de cambios , restaurada por un compañero del sur .



Esta tarde espero que me de tiempo a tirar una mano de pintura . Bueno saludos y hasta la proxima .