Presentacion

[Jon Lander]

Hola a todos
Es un placer poder formar parte del club 205
Me presento soy Jon y tengo 24 años y soy de Navarra
Mi primer coche fue un 205 gld
Y ahí me empezó a picar el gusanillo 205
Hace 3 años compre un 205 gtx y he hecho una réplica de un gti desde mecánica hasta estética
Le he montado un 1.9 d6b cuna de gti ,puente trasero de gti ,aletines........
La verdad que este foro está súper bien porque hay muchísima información y lo más importante gente con la misma afición y con ganas de echar una mano en lo que se pueda

[die5]

Bienvenido! unas fotitos de ese proyectazo jejejeje

[Fran 205SR]

Hola a todos
Es un placer poder formar parte del club 205
Me presento soy Jon y tengo 24 años y soy de Navarra
Mi primer coche fue un 205 gld
Y ahí me empezó a picar el gusanillo 205
Hace 3 años compre un 205 gtx y he hecho una réplica de un gti desde mecánica hasta estética
Le he montado un 1.9 d6b cuna de gti ,puente trasero de gti ,aletines........
La verdad que este foro está súper bien porque hay muchísima información y lo más importante gente con la misma afición y con ganas de echar una mano en lo que se pueda

Bienvenido pasa y ponte comodo, asi es hay que luchar por mantener el club ahi con info y con ilusión

Pasa fotos cuando puedas, oye referente a motor Talbot y eso que sacaste, guardas o vendes, como va el tema?

[Jon Lander]

Muchas gracias
Toda la mecánica se la vendi a un amigo que le va a meter el motor y la caja a su 1.3 sr

[Jon Lander]

Aquí os dejo alguna foto de mi coche

[Jon Lander]

Aquí un par de fotos con el d6b ya en su sitio

[die5]

Está impecable! Por lo que veo pusiste el soporte motor del chasis de una carrocería TU/XU, te costó desoldar el de talbot y soldar el nuevo?

[Jon Lander]

Si la verdad que está muy bien
Lo compre con 125.000km a su segundo dueño y la verdad que estaba muy cuidado
Si si le cambié el soporte de motor. Era de un XU
No me costo mucho mucho desoldarlo
Llevaba unos 6 puntos de soldadura que taladrando y cortando un poco salió bien .
Luego de un desguace corte el soporte del XU al que antes le hice una serie de mediciones para que quedará bien y lo puse en mi coche con dos tornillos solo para presentar el motor y ver que todo quedara bien.
Luego saque el motor y un amigo me lo soldó.
Y quedó muy bien.

[Mito 1.8]

Todo homologado si señor!!!!

[die5]

Trabajo fino!

[Jon Lander]

Si si tengo todo homologado
Hasta los cinturones que le puse unos rojos jajaj.
Para poder ir tranquilo y si pasa algo que no haya problema de ningún tipo

[Jon Lander]

Trabajo fino!

Muchas gracias

[Mito 1.8]

Hostia!! Pues estas hecho un crack... A ver si nos cuentas más de las cosas que has hecho porque la verdad es que tengo bastante curiosidad!!! Mucho ánimo y sigue así

[Jon Lander]

Hostia!! Pues estas hecho un crack... A ver si nos cuentas más de las cosas que has hecho porque la verdad es que tengo bastante curiosidad!!! Mucho ánimo y sigue así

La verdad que para homologarlo no tuve ningún problema.
Antes de ponerme con todo hablé con el homologador para ver si se podía homologar todo lo que yo tenía en mente y no había ningún problema.
Tuve que hacer una prueba de frenado por el aumento de potencia y por cambiar los frenos delanteros y traseros pero por lo demás como una homologación normal y corriente.
Ya iré poniendo fotos y explicando alguna de las cosas que le he hecho para lo veáis.
Y cualquier duda que tengas sobre mi proyecto me preguntas que estaré encantado de resolverla.
Muchas gracias.

[Fran 205SR]

Esta genial, muy muy bonito la verdad, lo único que no me convence es lo del vano motor en negro, pero bueno es cuestión de gustos y totalmente respectables, un saludo muy buen trabajo la verdad, cuidalo mucho