Grapas Molduras 205 Gti

[marcos 205gti]

bueno abro este tema para ver si alguien me puede decir donde puedo conseguir las grapas k sujetan las molduras k van en los laterales las de color negro esk pregunte en un monton de sitios y no las consigo o si alguien tiene y vende pos seria genial espero respuertas gracias a todos un saludo

[Guille205]

Pues así por encima en un desguace.

[coco]

yo las compre la semana pasada en peugeot y no son muy caras

[jordic]

Las originales en la peugeot, las del 309 (no se si son las mismas que las del 205) valen 0,84 euros cada una, la referencia es la 856520.

[jnl]

En citroen las de la c15 o berlingo si no me equivoco son las mismas ya que yo las compre no recuerdo cuanto me costaron, un saludo

[marcos 205gti]

ya pregunte en varias peugeot y me han dixo k nada buen probare a preguntar si tienen las de berlingo o c15 aer si son iguales y si no seguire preguntando aer vale muxas gracias por las respuestas un saludo

[davidena]

sino tambien te valen las de supercinco y 11 turbo, de hecho son las que he puesto yo

saludos

[marcos 205gti]

muxas gracias por la ayuda ya tengo ganas de sacar al pekeño a la calle ya pondre fotillos.

[JESUS GTI LAVADORA]

Si te refieres a las que cogen las molduras de las puertas, estan descatalogadas, las grapas de las aletas las tienes en la casa y si no recuerdo mal, llevan 3 tipos de grapas

[GTX]

Olvídate de las grapas, son un incordio, se rompen y es difícil que quede bien fijo.

Con una arandela, tornillo de métrica cortito y una tuerca quedan perfectos, no se nota absolutamente nada y puedes apretar hasta que queda como una piedra.

[marcos 205gti]

ostia no te entendi mui bien me la puedes explicar otra vez k me parece interesante la idea gracia y perdona por la molestia
no entendi lo de la arandela de tornillo
gracias un saludo

[marcos 205gti]

ahhhhhh vale vale entendi pero como la aprieto la moldura???con el tornillo??esk no lo veo bien soi un poco corto jejeje

[nca]

[quote="GTX" post="218596"]Olvídate de las grapas, son un incordio, se rompen y es difícil que quede bien fijo.

Con una arandela, tornillo de métrica cortito y una tuerca quedan perfectos, no se nota absolutamente nada y puedes apretar hasta que queda como una piedra.[/quote]

Es un reflote de un tema viejo... lo se, pero estoy interesado en este metodo.

No entiendo, por que en los encajes que tienen las aletas por el interior, no entra una cabeza exagonal, no se si me explico, o gasta otro tipo de tornillos???

De todas formas, quien te garantiza que al apretar, no ruede el tornillo entero?

[nca]

Me autocontesto, con otro post que he leído, dejo la captura:





Aunque sigo sin entender como entra una cabeza exagonal en los anclajes del aletin.

[GTX]

[quote="nca" post="15847770"]Me autocontesto, con otro post que he leído, dejo la captura:





Aunque sigo sin entender como entra una cabeza exagonal en los anclajes del aletin.[/quote]

Me lo has quitado del teclado