Escape homologado

Preguntas de motor, cambio, mantenimiento...
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DobleV
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Buenos días!!!

Hacía tiempo que pasaba por aquí.

Tengo pensado cambiarle el escape a mi 205 XR. A la larga tengo pensado restaurar el coche completamente.

Me gustaría que sonase más pero sin pasarse, más grave pero sin que me escuchen a tres kilómetros. Estuve mirando el tema de Grupo N, pero creo que no hay ninguno que me sirva y leí que el tema homologación con esos es bastante lioso y caro.

¿Qué me recomendáis?
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die5
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Lo más baratillo homologado que he encontrado son los Asso. Un compañero del club lo llevaba y sonaba bien bonito, aunque se le hacía algo pesado. :uf
https://www.escapeshomologados.com/inde ... -c-135_241
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Zony
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Hola tengo un Peugeot 205 CTI y me gustaría comprarle una cola de escape homologado, podrían aconsejarme con uno que haga un sonido bonito.
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josci
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Los hay en gt2i de la marca omp y dicen que suenan bonito [emoji6]

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Zony
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Al final me he decidido por un silencioso Remus por su sonido. Alguien del grupo que lleve montada esa marca me puede decir el modelo que lleva?
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die5
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Yo aprovecho a decir que piye el Asso y tan feliz! Suena un pelín más grave que el original al ralentí, en marcha cambia el sonido a partir de 3000 vueltas y al retener petardea bastante. Es bastante cómodo para no salir con la cabeza a explotar en un viaje largo jejejeje

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quereda
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Alguna recomendación de escape, hablo del silenciador final solamente, para un 205 gtx? y ya puestos saber de los que hay en las páginas cual sería el compatible, ya que en la mayoría vienen el 1.4 y el 1.6 pero gti, que no se si será igual o no.

Me gustaría un sonido un poco mas grande, pero que sea homologado y no tenga historias en la itv cada año,

Gracias
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josci
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Para 205 con motores talbot no hay escapes homologados en internet, toca ir a morir a un taller especialista :uf
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quereda
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Muchas gracias, mas rápido imposible :smile1
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Trama
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Buenas tardes compañeros,

Tengo un colega que le puso el silencioso final de un 205 diesel a su 205 SR y la verdad es que el cambio se notaba y bramaba más con un sonido bonito,yo como no tengo mucha idea al respecto, dudo de si esto puede llegar a ser contraproducente para el coche, por tener el silencioso del diesel un tamaño menor al de serie o si por ser de un coche diesel puede causar algun problema. A la hora de pasar itv, etc, no tuvo problema ninguno.

Algún forero que sepa más sobre el tema que nos ilumine con mi duda, ya que si no existe problema ninguno puede que me anime a probarlo yo mismo
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die5
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Trama escribió: Sab, Jul 18 2020, 16:32 Buenas tardes compañeros,

Tengo un colega que le puso el silencioso final de un 205 diesel a su 205 SR y la verdad es que el cambio se notaba y bramaba más con un sonido bonito,yo como no tengo mucha idea al respecto, dudo de si esto puede llegar a ser contraproducente para el coche, por tener el silencioso del diesel un tamaño menor al de serie o si por ser de un coche diesel puede causar algun problema. A la hora de pasar itv, etc, no tuvo problema ninguno.

Algún forero que sepa más sobre el tema que nos ilumine con mi duda, ya que si no existe problema ninguno puede que me anime a probarlo yo mismo
Pensaba que los silenciosos de diesel eran iguales a los gasolina comunes, los que si son diferentes y menos restrictivos sonando algo mejor son los de GTi y rallye. Contraproducente, todo tiene sus cosas, cuanto menos restrictivo más sonido y peor retención de gases, retendrá peor el motor pero le costará menos evacuar todos lo gases así que le costará menos subir de vueltas. De todas formas siempre es bueno que tenga algo de retención. Para trabajar esto lo más dado es empezar con otros colectores y lineas de escape de diferente diametro, pero bueno, un silencioso final siempre ayuda.
Llevar un silencioso que en principio está homologado para otra motorización, en teoría, no es legal, por ello los silenciosos deportivos homologados en caso de 205 existen o para versiones normales o para rallye/gtí, en caso de ser los de origen dudo que nadie nunca revise referencia a ver si es de gti, diesel o 1.1 :uf Como dato curioso en el GTX en su momento la ganancia de 5cvs respecto al mismo motor en los Solara entre otras lo achacaban al silencioso trasero original de GTi, tiene sentido.
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mazinguer
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Diego los 5cv salían del encendido,que en el gtx es electrónico y del colector de escape que no es tan restrictivo el silenciador del diésel es el mismo que de los motores gasolina, solo cambia en el gti que lleva el enganche a la línea más ancho y necesitas una brida diferente.
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jjuncosa
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Buenas a todos!!
Alguien lleva silencioso gr.n?
https://escapescosta.com/peugeot-205/58-silenciador-grn-para-peugeot-205.html#/74-motorizacion-14_16

He encontrado este silencioso, me había pillado uno de estos de amazon de 50€ pero entre adaptarlo y todo... Lo devuelvo y pillo edte que ya va adaptado..

Sé que no es homologado ni nada.. pero cuesta 5 min desmontarlo


Gracias chicos
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Peugeot 205 GT 1.4cc 83CV • jjuncosa
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jjuncosa escribió: Sab, Nov 20 2021, 08:38 Buenas a todos!!
Alguien lleva silencioso gr.n?
https://escapescosta.com/peugeot-205/58-silenciador-grn-para-peugeot-205.html#/74-motorizacion-14_16

He encontrado este silencioso, me había pillado uno de estos de amazon de 50€ pero entre adaptarlo y todo... Lo devuelvo y pillo edte que ya va adaptado..

Sé que no es homologado ni nada.. pero cuesta 5 min desmontarlo


Gracias chicos
Un amigo lo llevó, y más conocidos en otros coches, no los recomiendan ninguno, a la semana lo tienes todo oxidado :uf
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jjuncosa
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Todo oxidado a que te refieres????? :zuzto
Mejor uno de estos de amazon, adaptado? O como lo veis?
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Peugeot 205 GT 1.4cc 83CV • jjuncosa
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