Caída con brazos 309 GTi

Preguntas de motor, cambio, mantenimiento...
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Percha
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¿Alguien sabe qué caída se queda con esos brazos?

La diferencia de anchura de carrocería de un 205 a un 309 es de 68mm, en teoría serían 3,4cm por lado :ups

Gracias
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manu_chao27
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Percha escribió: Mar, Abr 05 2022, 20:05 ¿Alguien sabe qué caída se queda con esos brazos?

La diferencia de anchura de carrocería de un 205 a un 309 es de 68mm, en teoría serían 3,4cm por lado :ups

Gracias
Buenas... es un tema rodado ya... si usas el buscador podrás tener algún dato más exacto...

Cada trapecio de 309 gti, tiene aprox entre 1 y 1,5cm más de largo, la caida no queda excesiva, yo llevo rodados con ellos sobre 5000km y no he notado diferencia alguna en desgaste de banda de rodadura, si no recuerdo mal, el alineado posterior al cambio, daba caída máxima o un pelín más dentro de los valores óptimos para el 205...

Importante en esta modificación son los palieres de 309... sino te los puedes cargar fácilmente!!!

Un saludo.
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Ral Sport
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Yo llevo en el CJ los brazos del 309 y me quedaron las caídas a -1,5
Saludos, Antonio
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Fran 205SR
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Ral Sport escribió: Mar, Ago 16 2022, 08:43 Yo llevo en el CJ los brazos del 309 y me quedaron las caídas a -1,5
Saludos, Antonio
Hola Antonio, llevas brazos oscilantes de 309 o llevas trapecios de 309? Si solo llevas brazos oscilantes, vas mejor que con los normales o igual?
Un saludo Antonio
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Ral Sport
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Llevo trapecios de 309, pero puedes poner lis brazos que también son más largos que Lis de 205
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Fran 205SR
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Ral Sport escribió: Vie, Ago 19 2022, 21:19 Llevo trapecios de 309, pero puedes poner lis brazos que también son más largos que Lis de 205
Vale gracias Antonio :ok
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