Restauración/Preparación 205 Rallye

Muéstranos tus progresos y trabajos sobre el 205
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joakintuning
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Rallye original de calle...
Piolin atomico de circuito..
Mismo num...

Me mola :ok
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dela
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Ostias!!!
Me alegro Oscar!
A ver porque opción te decantas finalmente.
Y avisa para hacer minikdds de mecánica!!
Me ofrezco como aprendiz!!!
:babas
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robert
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si matas al pollo, guárdame el faldón trasero :lenguafuera
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T-90
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[quote="robert" post="15835445"]si matas al pollo, guárdame el faldón trasero :lenguafuera[/quote]

El faldón mítico con la pegatina de Devil que le faltaba un trozo que ahora pone OMP :lenguafuera

Aun no se si lo voy a despiezar, ni siquiera lo he anunciado y ya tengo algun interesado en comprarlo aunque sea con el motor 1100...
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T-90
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[quote="joakintuning" post="15835433"]Rallye original de calle...
Piolin atomico de circuito..
Mismo num...

Me mola :ok[/quote]

No voy a hacer eso ni de coña, y menos teniendo vecinos que son urbanos, en cualquier momento te cae una denuncia por tener dos coches con la misma matrícula y nos ha jodio pepito...
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PISKI
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Esto promete.

Yo me decantaría por la opción 2.
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Ya os iré informando, aunque mi intención es mantener la misma apariencia, pienso cambiar de concepto. El tema de las tandas se está moviendo muy poco y por ahora no me sale a cuenta tener un coche solo para circuito con todos los problemas que ello conlleva, para hacerlo correr una vez al año y que encima te estafen.

Ahora pienso en algo más polivalente y menos radical, y esto va a afectar a todo, motor, suspensiones, chasis, etc

En breve cuelgo fotos.
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robert
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:olas :olas :olas
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dela
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[quote="T-90" post="15836096"]Ya os iré informando, aunque mi intención es mantener la misma apariencia, pienso cambiar de concepto. El tema de las tandas se está moviendo muy poco y por ahora no me sale a cuenta tener un coche solo para circuito con todos los problemas que ello conlleva, para hacerlo correr una vez al año y que encima te estafen.

Ahora pienso en algo más polivalente y menos radical, y esto va a afectar a todo, motor, suspensiones, chasis, etc

En breve cuelgo fotos.[/quote]

Limite 24 horas!!!
Queremos ilustrarnos.
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robert
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:egipto :egipto :egipto
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sergio 76
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:helado
Cada curva es una fiesta.... :yepa cada recta, el camino hacia la diversion. 205 rallye
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T-90
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Os dejo unas fotillos de como vino el coche en el remolque

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dela
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Como estaba..... Y como va a quedar!!!
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robert
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buena compra Oscar, tiene faena, pero el resultado será gratificante, ya lo verás :ok

si necesitas ayuda, ya sabes!!!

saludos company :sombrerocopa
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T-90
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Yo le doy buenas espectativas, no le he hecho nada desde el domingo, solo se ha desmontado enterito para así poder darle un fregado a toda la chapa del vano motor e interior, eliminar pequeños óxidos y prepararla para pintura, y entonces empezaré a montar el coche de 0.

El motor aun estoy algo indeciso pero casi seguro va a ser 1300, y de suspensiones no va a llevar roscados, creo que intentaré ahorrar para unos Bilstein o similar, montaré bujes delanteros normales en lugar de los de rallye, pero con los trapecios de 309 para mantener la misma anchura y tener algo de caida negativa y que sea 100% legal.

Y de interior ya veremos si retapizo los asientos de serie o le monto unos semibacket que tengo vistos muy chulos. La apariencia dependerá de lo que decida hacer con el Piolín, la verdad no lo tengo nada claro jajajaj
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