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adrian20 escribió:

Mate16v escribió:

adrian20 escribió:También ando yo en guerra con los Palieres jajajaja


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Tu lo tienes fácil, si llevas trapecios y de 309, tienes que poner palieres de 309
Yo lo único que tal lo que he comentado en el otro post que he creado que no se que hacer


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Yo lo tengo así parA hacer unos a medida que me entren en una caja de hdi, que los de 205 entran pero no llegan a enganchar en el grupo.

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Pues casi seguro que tienes el mismo problema que Yo, porque mis palieres son de 206 hdi...
Por cierto no me deja enviarte el telf, Mándame tu un mensaje primero

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Mate16v escribió:

adrian20 escribió:

Mate16v escribió:Tu lo tienes fácil, si llevas trapecios y de 309, tienes que poner palieres de 309
Yo lo único que tal lo que he comentado en el otro post que he creado que no se que hacer


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Yo lo tengo así parA hacer unos a medida que me entren en una caja de hdi, que los de 205 entran pero no llegan a enganchar en el grupo.

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Pues casi seguro que tienes el mismo problema que Yo, porque mis palieres son de 206 hdi...
Por cierto no me deja enviarte el telf, Mándame tu un mensaje primero

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Pero es que me traje las puntas de Palieres de hdi del desguace y alguno es más corto y otros iguales... no lo entiendo [emoji849]

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Bueno, actualizo esto un poco, la cosa no avanza mucho porque cada paso que doy hacia adelante retrocedo dos atrás jeje
En primer lugar el coche ya está arrancado, he tenido problemas con el alojamiento de la bomba y por otro lado de aquella vez que se me cayó el motor rajaron algunos cables del taquimetro. Pero bueno el motor al menos ya está arrancado, queda de rematar el tema de manguitos de agua, volver a sanear el trozo de instalación y poco más. En cuanto a la caja de cambios no veo otra solución que cambiar el grupo como hizo el forero Adri, he probado a cambiar homocineticas pero quedan con holgura. También he estado montando los aletines con los que también he tenido algún problemilla, por último conseguí un volante de GTi original en cuero casi nuevo y por fin después de mucho buscar una cúpula alta casi nueva y poco más que añadir, seguiré actualizando...


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Ves! Tenía razón jajaja, yo puse otro diferencial por no complicarme la vida con Palieres y al final te toca a ti también [emoji23][emoji23]

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Más cosillas, cada vez queda menos para sacarlo a rodar

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Ke bueno!!!acabo de encontrar el post ke buscaba, muy bien explicado. Yo me voy a meter en una embajada similar pero me falta info electrica... me podrias pasar los esquemas por privado?no kiero fastidiarte el este maravilloso post gracias y felicidades por tu proyecto...tb tengo dudas con el tema de homologar, que hace falta en ese sentido?gracias.

Te está quedando muy guapo

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Actualizo un poco el post... estoy teniendo problemas con la caja de cambios y palieres y parece que la cosa no avanza... [emoji21]

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Por cierto al final conseguí meter los pts abriendo un poquito el alojamiento [emoji57][emoji57]

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Bueno, por fin caja montada, el fin de semana se llevan el coche para hacerle el arco trasero a medida. Cuando lo tengan listo se seguirá montando y preparando para la homologación

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En cuanto a los avances, adquirí unos cintos verdes de un 309 green, pomo original nuevo de 205 gti, y por fin el coche está arrancado. Tuve un problema con el radiador del td que tenia una pequeña fisura y no pude probarlo. En cuanto terminen el arco trasero se llevará a homologar!!

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Voy subiendo cosillas de los avances y novedades que he andado algo inactivo en el foro. [emoji2357][emoji2357]

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Mas avances

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Mate16v escribió:Mas avances

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Da gusto ver como trabajas tio. Sigue asi! Mucho animo con tu proyecto aver si pronto lo tienes andando!!!
PD: Rata de cloaca.

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adrian20 escribió:

Mate16v escribió:Mas avances

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Da gusto ver como trabajas tio. Sigue asi! Mucho animo con tu proyecto aver si pronto lo tienes andando!!!
PD: Rata de cloaca.

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Gracias Adri bestia

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