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Contestado por MP Eneko.

actualiza tio....ke me a dicho un pajarito que ya tienes los aletines tipo first

[quote="joakintuning" post="255081"]actualiza tio....ke me a dicho un pajarito que ya tienes los aletines tipo first [/quote]

Tio, mira la pagina anterior, que quieres que te pique a casa para enseñartelos o que?

yo de el......ya le hubiera hechado 20 fotos con los aletines puestos con cinta aislante....aber como kedan,jejejejej,eso pretendia ver

pero beo que yo soy un desesperao....vosotros teneis mas paciencia

esque el juaki es un ansias si todos lo sabemos

mira 1 prueba aletines puestos sin pintar

ahi parecia un gato asustaooo XD

Ya los he estado colocando por encima, pero desmerece mucho el coche lleno de mierdisima y los aletines en blanco.

Por cierto, ya esta el coche por dentro solo con el salpicadero

[quote="elpompas" post="255123"]Ya los he estado colocando por encima, pero desmerece mucho el coche lleno de mierdisima y los aletines en blanco.

Por cierto, ya esta el coche por dentro solo con el salpicadero [/quote]

Va por buen camino entonces.

Hombre Con el coche rojo y de serie (y mas si esta sucio y con la pintura desgastadilla/no pulido) y con los pedazo de aletines en blanco superpuestos claro q desmerece, es nada mas q para hacerse una idea del ancho de vias q quedaria... Yo la verdad q haciendo pruebas de esas tampoco soy de hacer muchas fotos...

[quote="jefazo666" post="255139"][quote="vicen SR" post="255103"]esque el juaki es un ansias si todos lo sabemos [/quote]
si que es un ansias si![/quote]

vale.....me relajo!!

Son como los de first o el otro modelo un poco mas estrecho???

Iguales que los de first.

Que bobina tienes pensado poner con la megasquirt, suponga que habrá unas de cojones de competición pero yo quiero aprobechar alguna que tenga bastante chicha de algun modelo de serie para ir reduciendo gastos, a ver que puede haber.
Se le podrian poner las bobinas independientes de un zx 16v, es mejor que cada bujia lleve su bobina ,no? como las motos.

[quote="alexgti" post="255313"]Que bobina tienes pensado poner con la megasquirt, suponga que habrá unas de cojones de competición pero yo quiero aprobechar alguna que tenga bastante chicha de algun modelo de serie para ir reduciendo gastos, a ver que puede haber.
Se le podrian poner las bobinas independientes de un zx 16v, es mejor que cada bujia lleve su bobina ,no? como las motos.[/quote]

Se pueden adaptar unas bobinas independientes (si q creo q es la mejor opcion) casi a cualquier motor, pero esta transformacion en el encendido lleva su miga, si no me equivoco hay q ponerle un sensor al arbol de levas y no se q mas, tampoco estoy muy puesto... Tengo entendido q la mayoria de gente q monta megasquirt en coches con encendido por distribuidor lo q hacen es montar un encendido tipo DIS (agrandes rasgos son 2 bobinas para los 4 cilindros. Por lo q tengo entendido lo mas socorrido o lo mejor es un sistema EDIS de ford) y los avances pasan de ser centrifugos y por depresion a estar gestionados por el mapeado de la megasquirt (de forma similar a la megajolt q ya adaptaron en su dia un par de foreros)

La bobina de serie es encendido DIS si no me equivoco. Y si no lo es, un EDIS de ford ira perfecto.

Diria que no por dar una chispa mas fuerte se mejore el rendimiento del motor, con darla en le momento exacto se gana mas.

Y aprovecho para colgar unas fotos, ya esta el coche en chapa, y sin instalacion electrica. Asi lo dejamos esta tarde:



Esta absolutamente perfecto de carroceria interna, ni un oxido, ni un doblez raro, ni nada, ha sido una compra excelente.

Y para apaciguar mentes, dejo estas fotos, aunque como dije, desmerece mucho.





Un saludo.

fabulosooooo!!!! jejejej madre mia!! tienes trabajo para llenar todo ese paso de rueda!!!parece mentira que "eso" balla a correr rallyeS

te ba a quedar de cojoneS