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muchas gracias.Horas?todas las que quiera uno y más,pero con gusto no pasa nada.
David,el otro dia estube viendo las fotos de aquel dia,los pasamos bien la verdad,a ver cuando coincidimos figura
Carlonso,el taller 1800mtrs,pero eran otros tiempos que podias hacer lo que quisieras,ahora con la crisis está la cosa más mirada
un saludo

Me encanta tu rallye sergio y tu buen gusto

esta precioso en ese color, me podrias dar ese codigo de pintura?

[quote="Rikaras" post="201897"]Me encanta tu rallye sergio y tu buen gusto [/quote]gracias
[quote="Millan205" post="201917"]esta precioso en ese color, me podrias dar ese codigo de pintura?[/quote]EGJ,blue santorin

la verdad que todos los principios son complicados pero si no tiras la toalla las imaganes ablan por si solas un gran trabajo con ese rally echo con gusto mucha paciencia y un gran manitas

Yá que tengo un rato voy a poner algunos avances:
Despues de todo este tiempo,yá que apenas lo he usado,solo en tandas y poco más,decido dar un paso más.Como las leyes se estan poniendo feas y que algún dia quisiera salir a correr algún rallie,decido ponerme manos a la obra y me muevo para homologarlo como coche de rallies,de esto solo hace unos meses,septiembre 2010.
El coche poco habia que hacerle yá que lo tenia practicamente hecho en estos años atras,excepto baquets y arneses caducados más la extincion que no llevaba.First,me deja los arneses y extincion y un amigo los baquets con homologacion vigente,todo esto para ir a itv tranquilo.
Los baquets que me dejan,el del conductor nada que ver con los que llevo yó

Quito mis arneses y cinturones originales del coche

Todo montado


A parte montar faros y caja de carbus que para circuito no llevo

Y con todo esto más la documentacion correspondiente lo llevo a la itv,fallando varias cosas,humos,luces,etc...las pruebas las hice con el coche parado yá que ese dia no habia manera que se quedase a ralentí pero me dijeron que no pasaba nada.La gracia vino al tener que pasar por el foso,al llevar refuerzo de trapecios inferior más ruedas deshinchadas,no pasaba,y desde abajo 2 chicos levantando el coche poco a poco mientras pasaba,un show...entre tanto algun chaval que si él tambien hacia tandas y eso,supongo que por eso la cosa fué bien,despues de 4 interminables horas en la itv"sin defectos" vuelta para casa y por desgracia,otra vez a su rincón castigado.He de decir que el coche siempre vá en remolque por eso ni estos pequeños momentos lo puedo disfrutar...todo llegará

Llegan las navidades,y con ellas decido hacerme un regalito,unas suspensiones roscadas.Yá que voy a estar liado con el coche,queria hacerle una pequeña revision a la caja de cambios porque perdia un poco de valvulina y aprovechar para desmontar cuna,revisando y limpiando todo







Y repaso de caja y embrague(este en perfecto estado)




Y lista para ser montada

No veo las fotos de las suspensiones

Que le hiciste a la caja?

Hará cosa de un par de años compré un arbol de levas de más cruce yá que voy con el de serie, pero lo tenia guardado y con el rollo de "ya que estamos"pues me lio la manta a la cabeza y a desmontar.

Culata fuera,la cual aprovecho para mandar a la rectificadora a poner valvulas de admision mas grandes

Y despues de todo este arrebato de desmontar así queda

Mientras la culata andaba en la rectificadora,aproveché para limpiar vano de motor,montar caja e ir limpiando y pintando pequeñas piezas

[quote="T-90" post="209766"]No veo las fotos de las suspensiones

Que le hiciste a la caja?[/quote]las suspensiones en el siguiente capitulo(parece una serie de antena 3)yá subiré mas fotos que ahora estoy cansado.
En cuanto a la caja solo abrirla para ver que todo estaba bien y sellarla muy bien yá que tenia perdidas de valvulina,espero que la proxima vez que se tenga que abrir sea para montar un autoblocante

Me lo parece a mi o el diferencial y la parte de los tres esparragos que sujetan el soporte de la caja de cambios para el taco estan soldados? unas fotos de las valvulas cuando tengas la culata Sergio.

[quote="lagargora" post="209878"]Me lo parece a mi o el diferencial y la parte de los tres esparragos que sujetan el soporte de la caja de cambios para el taco estan soldados? unas fotos de las valvulas cuando tengas la culata Sergio.[/quote]

Yo tambien me habia fijado, pero no se porque esta soldado. Para que es?

Un saludo.

[quote="lagargora" post="209878"]Me lo parece a mi o el diferencial y la parte de los tres esparragos que sujetan el soporte de la caja de cambios para el taco estan soldados? unas fotos de las valvulas cuando tengas la culata Sergio.[/quote]el diferencial es comprado a citroen sport y yá venia así,aún así cuando se le cambia el grupo a una caja MA,como son embutidos,es recomendable soldarlos para que no lleguen a girar.
En cuanto a la soldadura es por que es una caja de saxo que pillé con un golpe y estaba partido unos trozos,se soldó eso y algun trozo más,lo suyo era haber cambiado las carcasas pero en aquel momento no encontré ningunas,ahora tengo unas cuantas pero no tengo ganas de cambiarlas .las fotos de las valvulas lo siguiente,decir que esto se hizo en navidad,tengo alguna foto pero poca cosa

el pobre rallye te esta pidiendo tandas!!!!

[quote="gtiblack" post="209976"]el pobre rallye te esta pidiendo tandas!!!![/quote]legarán,llegarán