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pues si! eso are y mas adelante si no arranca pues se empieza a investigar por que no arranca

bueno pues ya tengo el escape con todos los cortes y presentado, ahora solo falta ir poniendolo en el coche y echar algunos puntos de soldadura, sacarlo y echarle el cordon entero. asi que creo que del escape lo mas dificil ya esta echo

Serjio e leido el problema que tienes,podias averme llamao o algo pero bueno jajaj,se me ocurre una cosa que me paso ami con ofro coche que tube,tu quitastes el tanque de gasolina,¿lo as montado bien?si el tanque los respiraderos estan doblados o tapados te hace esactamente lo que dices,arranca y tal pero cuando el tanque se queda sin aire la bomba no puede empujar mas gasolina y te quedas sin gasolina claro ajjaja,prueba antes de arrancarlo quitar el tapon del tanque y tirarle aver,por probar...y mira si tienes tomas de aire pero desde luego el mio con lo del servo quitao no ace eso falla pero no asin.

no te preocupes kero, es una cosa que la mirare mas adelante y si eso te doy el toque.

gente por otro lado, como van enganchadas las varillas de las marchas? por que la mira era con gatillo y la del mi16 no tiene para gatillo, por lo que cambian los enganches y palancas no?

y por ultimo, que deposito para la direccion asistida podria poner? por que la que viene en el 405 no le encuentro sitio de ninguna forma

[quote="LoK28o" post="368215"]no te preocupes kero, es una cosa que la mirare mas adelante y si eso te doy el toque.

gente por otro lado, como van enganchadas las varillas de las marchas? por que la mira era con gatillo y la del mi16 no tiene para gatillo, por lo que cambian los enganches y palancas no?

y por ultimo, que deposito para la direccion asistida podria poner? por que la que viene en el 405 no le encuentro sitio de ninguna forma [/quote]

prueba lo k te dice el kero k es un minuto...

las barillas ya te lo dije...la de abajo directa a la bola y la de arriba (la larga) tienes que cortarla por la mitad,pones media de 205 y media de 405
con eso tendria que ir perfecto,solo que la marcha atras la tendras debajo de la 5º y el gatillo ya no vale para nada.

bote de direccion...si no puedes acoplar el de 405,tendras que buscar otro en el desguace,lo importante es que el deposito tiene que tener 2 pitorros uno para la entrada y otro para la salida

no me hagas mucho caso joakim, igual estoy algo espeso o algo pero no me e enterado de nada jajajajajja.

la de abajo de donde? y directa a donde? que bola?

y la larga cual es la larga? si las 2 son mas o menos iguales, y que corto y pongo la otra parte del 405 pero de la fina tambien?

aber en la caja de mi16 hay una palanca con bola igual que la de 205 no? en esa...la barilla tal cual de 205

en la otra,que el la caja de mi16 lleba como un anillo de goma con un pasador,tienes que cortar media barilla del mi16 y media del 205 y soldarlas,para que en un lado tenga bola,como corresponde al 205 y en el lado caja te quede el taco con el pasador

ok, entre esto y los dibujos que me as pasado me a quedado claro, pero si te cuento la que e liado esta tarde te meas de risa jajaja por que e cortado otro xD

donde puedo comprar vasos de expansion bien de precio?

me gustaria poder comprar este:

es de un Volvo 740

y me gustaría saber de que coche es el deposito este de dirección asistida, se ve o parece que es de PSA pero no se de que modelo es:

es el que se ve al lado del servo de freno

Y un vaso de expansión de 206 gti no te adaptaria bien?va colocado sobre esa zona y es bastante plano.
Felicidades por el curro que te pegas,estoy deseando verlo terminado

ese bote de la direccion asistida me parece que es igual que el que llevan los 205 diesel o los 309 porque creo que es igual que el que yo le puse al mio

loko el que dice david ese es de los 309 o 205 diesel. si quieres busca alguno de otro coche que te valga atu gusto. un saludo maquina.

Yo llevo en mi dturbo el vaso expansion de 206 hdi, es muy plano y se adapta muy bien

bueno listo! despues de unas vueltas por el desguace me e traido los 2 depositos por 20€

donde tambien me e traido algunas cosas en el bolsillo y un plafon de luz interior para joakin jajajaja.

ya me a dado por revisar todos los 205 y similares. asi que os comento lo que hay por si alguien quiere algo voy y se lo cojo ok!

cupula alta en perfecto estado.
cuadro de gti que tambien esta nuevo, esta montado en un 309 talbot y tambien tiene la famosa T para el sensor de presion de aceite.
por estas 2 cosas le e preguntado y me dice que sobre 60€ o 70€ las 2 cosas

un 206 con las llantas de palos, sobre 250€ pero que me lo tenian que mirar por que les acababa de entrar y no sabian bien que llantas son

unos cuantos xsaras y similares con discos y pinzas de 283mm, aqui me a dicho que de 90€ a 100€ la pareja de discos y pinzas

ehhh cojonudo!!! entonces ya te ba quedando menos!!! has solucionado el barillaje de las marchas? para cuando el coche al suelo????

olle!! no te habras traido tambien por casualidad,un cenicero?