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[quote="mazinguer" post="375411"]el de los ford escort es mas largo pero se parece mucho,solo tienes que cortarlo y meterle apara dentro,yo lo hice una vez[/quote]

un scort??? pues le echare un ojo tambien a ver si me cuadra.

muchas gracias

Lo mas facil rapido y sencillo y te quitas de comederos de cabeza porque seguro no encaja del todo bien al mover el radiador es pillar un manguito recto de la seccion necesaria y le metes un muelle por la parte interior ke entre lo mas justo posible y ke tenga un paso bastante abierto entre espiras mejor uno de compresion y no de extension despues le puedes far al manguito la forma ke te dea la gana sin miedo a que se pliegue.

Un saludo.

De ser sería como el último de este enlace y alguno más que tambien aparece en el mismo pero como digo no se en que se diferencia del de gti la forma parece la misma pero por la referencia no es el mismo. http://www.oscaro.es/tubo-flexible-de-radiador-peugeot-205-1-7-d-60cv-475-6942-611-gt

Tampoco es ninguno de esos.

¿Que tal este? http://www.recasl.es/products/a1343-c3/

Tampoco.

Es como ese, pero con dos ramificaciones para el enfriador de aceite. Y el que mejor puede adaptar, es el del 309 16v, ya que el de 205 GTI trae las ramificaciones mucho más cortas.

Eso se avisa no he mirado más pero tal vez tengan el de 309 que comentas http://www.recasl.es/products/a1343-e9/

que follon de manguitos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

yo por mas sitios o paginas que miro no lo veo por ningun sitio

podria ser alguno de estos?
http://www.spoox.co.uk/fr/253-coolant-hoses

mirar tambien lo que e visto de piezas necesarias para la conversion:
http://www.spoox.co.uk/fr/13-mi16-conversion-parts

Molan este tipo de SWAPS . E visto todo el post y a estado entretenido.

[quote="LoK28o" post="375635"]podria ser alguno de estos?
http://www.spoox.co.uk/fr/253-coolant-hoses[/quote]

Ninguno

A ver si os aclarais porque en un pricipio dijisteis que servia el original del GTI y ese es este http://www.recasl.es/products/a1343-e9/ o ¿no? ¿le habías puesto el enfriador Sergio?

si le e puesto el enfriador, pero mi pipa tiene 2 tomas, no 1 sola como es normal. entonces un manguito va ala pipa y el otro manguito del enfriador va ala parte baja del radiador.

por lo que ese manguito con las 2 tomas para el enfriador no me hace falta, aparte de no hacer las curvas que me hacen falta.

por otro lado, hoy e estado unas 2 horas en el desguace y no e visto ni uno solo que sea como el que necesito. y e ido uno por uno. aparte de venir medio deprimido por no ver nada bueno, solo hay 205 gt, 2 talbot y muchos diesel.

pero en un fiesta de los primeros e visto esto:



asi que ya luego con 2 manguitos que me hagan las curvas que necesito me are un solo manguito con las curvas que me hacen falta, por que ya estoy arto de mirar paginas y paginas en busca del manguito de los cojon...

Haber si te aclaras tú..... yo lo dije muy clarito....

[quote="Golfi" post="375527"]Tampoco.

Es como ese, pero con dos ramificaciones para el enfriador de aceite. Y el que mejor puede adaptar, es el del 309 16v, ya que el de 205 GTI trae las ramificaciones mucho más cortas.[/quote]