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[quote="sergio 76" post="293942"]Pues tiene buena pinta eso de retrasar el asiento atrás..pero no tengo más ganas de liarme,lo de alargar la caña no creo que sea muy complicado[/quote]

Mientras haces motor...no tienes el coche...así... que... ja ja ja

[quote="alexgti" post="293926"]
[/quote]

Viendo esta foto, se me ocurre una cuestión: Si estás sentado en el baket, con el arnés abrochado y apretado, y necesitas sacar y poner contacto, o arrancar el coche después de que se cale, ¿como llegas al tablero y a la llave?

Se lo han currado poco, la verdad.

No ves que es el coche del hombre elástico... ja ja, o vas con la motronic para que vaya redondo...aunque ya tendrias que tener un poco de experiencia para que no se te cale.. que te acabas de sacar el carnet??

[quote="alexgti" post="293951"]No ves que es el coche del hombre elástico... ja ja, o vas con la motronic para que vaya redondo...aunque ya tendrias que tener un poco de experiencia para que no se te cale.. que te acabas de sacar el carnet?? [/quote]

Pues llevo más de 10 años conduciendo, y muchos miles de km a mi espalda, pero aún se me caló el XRD el viernes pasado en plena línea de la ITV

Eso si, no voy haciendo rectos en las curvas....

Toma puñalada ese recto te vá a pasar factura el resto de tu vida

Todavia os acordais?... yo no, no digais nada que los nuevos en el foro no lo saben y la gente se va reir de mi.. diran. Mira ese es el del 205 turbo , y pa que tanto turbo si luego no sabe frenar AHHHHHHHHH

[quote="Golfi" post="293955"]Eso si, no voy haciendo rectos en las curvas.... [/quote]

ehm... Alex:

Ya tardaba alguno de la zona centro.. ya, y esperate que todavia no lo ha visto Juakituning..MANGANTES...GRRRR.

[quote="alexgti" post="293989"]Ya tardaba alguno de la zona centro.. ya, y esperate que todavia no lo ha visto Juakituning..MANGANTES...GRRRR. [/quote]

que cabrones xD

[quote="alexgti" post="293972"]Todavia os acordais?... yo no, no digais nada que los nuevos en el foro no lo saben y la gente se va reir de mi.. diran. Mira ese es el del 205 turbo , y pa que tanto turbo si luego no sabe frenar AHHHHHHHHH [/quote]

Jaja yo eso no lo sabia...

Creo que por reglamento no se puede colocar el baquet por detras del arco central, tiene que estar siempre por delante.

Ahora, si es para tandas....

Sergio, la putada no es ni el baquet ni la llave ni el volante, la putada son los pedales, que es lo mas jodido de retrasar. Yo tengo un colega que lo hizo en un kadett, pero vamos, que para lo que se gana es demasiado curro.

[quote="jfr_106" post="294059"]que cabrones xD[/quote]
Ya lo puedes decir, ya, pero no te cortes dilo fuerte para que se enteren..

QUE CABRONES!!! ja ja.

[quote="elpompas" post="294087"][quote="alexgti" post="293972"]Todavia os acordais?... yo no, no digais nada que los nuevos en el foro no lo saben y la gente se va reir de mi.. diran. Mira ese es el del 205 turbo , y pa que tanto turbo si luego no sabe frenar AHHHHHHHHH [/quote]

Jaja yo eso no lo sabia...

Creo que por reglamento no se puede colocar el baquet por detras del arco central, tiene que estar siempre por delante.

Ahora, si es para tandas....

Sergio, la putada no es ni el baquet ni la llave ni el volante, la putada son los pedales, que es lo mas jodido de retrasar. Yo tengo un colega que lo hizo en un kadett, pero vamos, que para lo que se gana es demasiado curro.[/quote]

un colega monto pedalera independiente en un E30, anclada al suelo, con doble bomba de freno, y otra bomba para el hidraulico del embrague.... poder, se puede, pero hay trabajillo.

Nó,de momento no me planteo para nada en modificar asiento,pedaleras,etc.....

¿Alguien conoce quien floque salpicaderos?tengo uno localizado,creo que a buen precio pero por si alguien tiene algun conocido.

Estoy negociando quedarme otro motor 1.6 a muy buen precio para empezar a meterle mano,yá ire contando.


Y de paso,busco capó y aletas en fibra por si acaso