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El atunero mayor se pronuncia jaja! ese danyy

a que tres uniones te refieres javi???

los tres anclajes que tiene el puente. los dos pegando a los asientos mas el otro que está como metido, tbn esq mis agujeros estan ya un poco mas grandes de lo normal y por eso puse el puente girado en el eje longitudinal.. y me dió más avance en un lado.

igual estoy espeso, pero los que dices que van pegado al asiento. deduzco que son los 4 agujeros que hay, que entran los espárragos no??

pero el tercero que dices, nose de donde sale. pero seran los otros 2 que hay donde van los tacos no???

recuerdo que ami me entro al pelo, no note que tuvieran juego los agujeros. pero igual si tienen algo de juego
probare a ver si se mueve un poco o que pasa.

por que me tenian la ficha guardada de cuando fuy con el puente del 205 gti y resulta que tambien estaba algo torcido y los cabrones no me dijeron nada. solo que hoy e estado delante y e visto los datos en la pantalla

Efectivamente a eso me refería que tenga un pelín de juego. Revísalo porque si has desmontado el puente entero.. no tendría que haber problemas!

pues le echare un ojo a ver si da algo de juego o yo que se.

alguna idea mas gente???

bueno ya e recogido el coche del taller.

y este es el papel que me da:


a ver quien coño me explica un poco todo, por que no me cuadra ni una medida. que margenes hay de diferencias y esas cosas?

que puedo hacer para cuadrarlo todo lo mejor posible??? compro tornillos excentricos o que hago???

estoy mirando que es cada cosa con cuidado, y sabiendo como e montado todo. esto es lo que mas o menos saco en claro

hay que decir, que el fabricante me esta dando las cotas de un 205gti. y yo tengo todo de un 309gti, por lo que es normal que se salgan de las medidas. o rango especifico como pone. asta aqui bien

de alante si se podria decir que esta bien.
las caidas nose por que unas tienen mas que otras, pero bueno. lo mirare. igual una rotula no a entrado del todo o el amortiguador le falta unos milimetros por entrar en el mangon y por eso tengo mas caidas en un lado que en el otro.
lo revisare!

luego lo del avance, asta lo puedo llegar a entender, que sea por los tacos de los trapecios, los que van al puente. por que recuerdo que uno me costo mucho meterlo por que no cuadraban los agujeros. asi que los comprare nuevos y espero que sea eso.

la convergencia esta claro que lo han dejado bien.

y ya de atras.
entiendo las caidas, desgastes de rodamientos. aunque estan dentro de medidas.

lo que me jode de atras es la convergencia, que en un lado tengo - y en el otro + por lo que el puente esta girado ala izquierda. que probare a bajarlo, y intentar centrarlo un poco.
lo malo esque se supone que estos puentes no tienen regulacion ninguna

Pues si que tienes el puente y la suspension bastante descuadras, supongo que se te irá a algun lado cuando circula ¿ no ?

exacto, para un lado. parece que te lee la curva, pero para el otro es una pelea

por eso te dicen que tienes el puente trasero descuadrado y desplazado acia un lado, solucionalo cuanto antes que eso despues repercute en desgastes desiguales de todo tipo, empezando por los neumáticos.

pues si, solo que ahora va de taller en taller y no lo tengo en mis manos para poder meterle mano. a ver si termino con todo y le puedo echar un rato

bueno, pues aqui se a quedado a que me hagan la linea de escape. supuestamente el miercoles me lo dan.



asi ya no me queda nada gordo para la homologacion, todo lo demas son detalles

bueno pues despues de una semana en un taller de duramas.

esto es lo que me dan:

linea de 60 de inoxidable con un flexible

y asi es como se fue el coche la semana pasada sonando:


y asi es como me lo han dado con la linea recta:


solo puedo decir, que no se aprecia ni una 1/4 el sonido que realmente hace el coche. el video no hace justicia ala escandalera que da el escape.
asi que a ver si encuentro un silenciador de 60. que este bien y le monto algo, por que no es normal como suena eso

Dany te ha salido competecia en escanadaleras!! jajajaja, contra ese no tienes nada que hacer, te lo digo yo, que lo he oido jajaja