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[quote="LoK28o" post="15817248"]
hostias esto me a molado, en cuanto te a salido cada cosa. si no es mucho preguntar? aunque sea por encima los precios[/quote]

Va:

El regulador de presion (el mio es sacado de uno de mis Alfas, que lo traen de serie...)
http://www.ebay.co.uk/itm/370883568486? ... 1423.l2649

El Swirl pot
http://www.ebay.co.uk/itm/251432593200? ... 1497.l2649

Facets
http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-FACET ... 416eb67c74
http://www.ebay.co.uk/itm/FACET-red-top ... 27ce04e0a4
http://www.ebay.co.uk/itm/Silver-Top-Co ... 3cbfde9e15

El soporte
http://www.ebay.co.uk/itm/ALLOY-FACET-F ... 5645a3e0ad

Espero que te sirvan de referencia.

Saludos!

Muy buen proyecto, me dejas alucinando con todas tus chuches.

[quote="PISKI" post="15817375"]Muy buen proyecto, me dejas alucinando con todas tus chuches.[/quote]

Aqui no andamos con mariconadas...

chapo por los enlaces, muchas gracias de verdad. ya tenia miradas algunas cosas, pero ahora lo tengo mas claro.

Pillo sitio.muy muy bien

Hola
Siguen los trabajos... va algo lento, la coña de preparar todo los detalles de carroceria da un puto trabajo increible.
Es un no acabar.

Cristal del porton fuera, para comprobar si hay oxidos y pintar todo perfecto...


Por aqui no va a volver a abrir...


Soldaduras...


Refuerzos en los amarres de la cuna a la carroceria...


El maletero ya empieza a no dar tanta pena como al principio...


Las zonas de soportes de asientos y del mecanismo multiplicador de giro, reforzadas...


Refuerzos para el soporte del eje trasero, para cuando se le monte el sistema de bieletas



Saludos!!

con que lo estas soldando???? hilo??

para sacar la antigravilla i las siliconas cepillo de puas y ya esta?


yo cuando resolde el mio me volvia loco, se me prendia gfuego a cada momento


saludos i enhorabuena por el trabajo.

Flipante, mola mucho y sobretodo eso que quieres hacer de meterle caja B4

[quote="daniel205" post="15820290"]
yo cuando resolde el mio me volvia loco, se me prendia gfuego a cada momento
[/quote]
Hilo, claro.
Hay que limpiar bien las juntas con la radial y un cepillo metalico circular, cargando bien y luego repasar las juntas con un punzon afilado sacnado la mayor cantidad posible de masilla. Aun asi, tienes fuego y muchos cordones salen muy feos por contaminantes y escoria: en ese caso, hay que repelar en lo posible y volver a empezar.

Vamos que es cuestion de paciencia i rascar mucho jeje

gracias por la contestacion

saludos i gassss

[quote="daniel205" post="15820411"]Vamos que es cuestion de paciencia i rascar mucho jeje[/quote]
Mas que paciencia, cosa de herramienta y aplicarse a conciencia.
Ya pondre fotos de los cepillos que uso, tengo uno de corona (para zonas duras) y uno radial para las juntas.

me encanta este post!

Sigue el curre. Este semana se avanzo poco:
- Sacamos el parabrisas y el marco estaba cojonudo.
- El maletero esta casi listo (ya no da pena ver tantos bollos y ostiazos)
- Lo refuerzos estan casi acabados... falta reforzar los soportes de asientos y alguna cosilla menor.

Falta tapar todos los agujeros del fondo y hacer otros agujeros y soportes para las bombas de gasolina, filtros, deposito auxiliar, extincion, soporte de rueda de repuesto... etc.
Los voy a hacer y presentar a prueba antes, para que todo quede listo y no haya que perforar despues de pintar

Van fotos:

huy como me esta gustando esto ahora!!