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ZebriStyle escribió:Otro avión más

que lo sepas!

Valla curro!va rápida la cosa

Valla curro!va rápida la cosa

Bueno chicos, seguimos avanzando, poco a poco, jejejeje.

Estos dias hemos comenzado a montar cosas pendientes, hemos vuelto a poner la instalacion de luces electros etc... en su sitio. Despues o durante mejor dicho, hemos probado el radiador y los electros, puesto el colector de admision (Al cual he quitado la caja de resonancia !Que haga ruido......!).
Y nos hemos liado con los cables, quiero hacerlo bien, asi q hemos usado parte de la instalacion del xsara para asi unir la original del gti con la del rfs con conectores más modernos y sobre todo fiables. Tambien importante lo hemos bajado al suelo tras poner palieres y demás.

Ahi van unas fotos:

Lo justillo de los colectores:



Probando radiador y manguitos:





Y aqui parte de la locura de cables....



esto es todo de lo que tengo fotos, me faltan varias con el coche en el suelo colector de adm puesto etc....

Si hay suerte y mucho animo, a ver si arranca este finde. Deseadme suerte.....

Saludos a todos.

suerte!!!

seguro que arranca al primer golpe de llave

Un apunte manu, la caja negra que va debajo del colector no es para quitar sonido, el resonador en los xsara va conectado al manguito de admision justo al lado del filtro de aire.
Lo que entiendo que has quitado es una caja que esta diseñada para variar las ondas del colector o algo del estilo. La cosa es que esta ahi para mejorar los bajos del motor, sin ella los bajos se resienten, yo la dejaba puesta.
Si quieres ruido con un buen filtro bien colocao esos motores suenan a gloria por la admision.

chuchy escribió:Un apunte manu, la caja negra que va debajo del colector no es para quitar sonido, el resonador en los xsara va conectado al manguito de admision justo al lado del filtro de aire.
Lo que entiendo que has quitado es una caja que esta diseñada para variar las ondas del colector o algo del estilo. La cosa es que esta ahi para mejorar los bajos del motor, sin ella los bajos se resienten, yo la dejaba puesta.
Si quieres ruido con un buen filtro bien colocao esos motores suenan a gloria por la admision.

Pues yo tenia entendido q ese era el resonador, y se va a quedar fuera por lo menos de momento, y en cuanto a la zona del filtro da aire, estaba todo muy mal y no me recuerdo de identificar nada jejejje.

De todas formas lo tendre en cuenta.

manu_chao27 escribió:

chuchy escribió:Un apunte manu, la caja negra que va debajo del colector no es para quitar sonido, el resonador en los xsara va conectado al manguito de admision justo al lado del filtro de aire.
Lo que entiendo que has quitado es una caja que esta diseñada para variar las ondas del colector o algo del estilo. La cosa es que esta ahi para mejorar los bajos del motor, sin ella los bajos se resienten, yo la dejaba puesta.
Si quieres ruido con un buen filtro bien colocao esos motores suenan a gloria por la admision.

Pues yo tenia entendido q ese era el resonador, y se va a quedar fuera por lo menos de momento, y en cuanto a la zona del filtro da aire, estaba todo muy mal y no me recuerdo de identificar nada jejejje.

De todas formas lo tendre en cuenta.

Claro, pero lo de "resonador" no solo se refiere a que "resuene" más o menos, sino a resonancia o rebote de las ondas del flujo de aire dentro del colector.

Bueno chicos, muy buenas noticias!!!!!!

Arranco......

Y a las pruebas me remito:



Ahora queda aun trabajo, adaptar tuberias de agua, deposito de la asistida, filtro de aire.....

pero ya queda menos

un saludo....

Golfi escribió:

manu_chao27 escribió:

chuchy escribió:Un apunte manu, la caja negra que va debajo del colector no es para quitar sonido, el resonador en los xsara va conectado al manguito de admision justo al lado del filtro de aire.
Lo que entiendo que has quitado es una caja que esta diseñada para variar las ondas del colector o algo del estilo. La cosa es que esta ahi para mejorar los bajos del motor, sin ella los bajos se resienten, yo la dejaba puesta.
Si quieres ruido con un buen filtro bien colocao esos motores suenan a gloria por la admision.

Pues yo tenia entendido q ese era el resonador, y se va a quedar fuera por lo menos de momento, y en cuanto a la zona del filtro da aire, estaba todo muy mal y no me recuerdo de identificar nada jejejje.

De todas formas lo tendre en cuenta.

Claro, pero lo de "resonador" no solo se refiere a que "resuene" más o menos, sino a resonancia o rebote de las ondas del flujo de aire dentro del colector.

Me quedé con dudas despues del comentario de chuchy, y aunque ya sabia que esa pieza hacia mas que evitar ruido, se me metio en la cabeza que era casi toda su funcion esa y ala pa fuera!!!!! jejejje, asi q me puse a buscar más info sobre el tema, y a priori las diferencia entre ir con el y sin el no era demasiada, en momentos mejor sin el en momentos con el, de momento se va a quedar asi, a ver lo que pasa.

P.D. toda la info sacada de foros ingleses con mi propia traduccion asiq.... no os fieis!!!!!

saludosss

enorabuena

Lo de la caja esa, en el dosci no creo que notes falta de bajos, llevas 300kg menos que en el xsara jejeje

enhorabuena si señor

01/05/2014, día del trabajador, hay lo tenemos:


Como podéis ver sobra sitio

Jojojo! Dia del trabajador como el mio!! animo q ya queda poco la largarle un tramo!! A san finx derecho!! O montemuiño q os queda mas cerca!

Bueno chicos, ya han pasado muchos dias pero la cosa va por muy buen camino, de echo ya ha salido de la cueva:

Pero asi:



Y os preguntareis porque??? He desistido, algo no funciona, estoy en un pozo sin fondo, pues no!!!! Simplemente hay q hacerle el escape jejejejjeje. Asi que al taller de confianza y adaptar el escape, espero q esta semana esta listo y.... A meterle kilometros....

De todas formas ahi van unas fotos del resultado despues de varios dias q si pierde aceite.... Pierde valvulina... No adapta esto no adapta lo otro, pero finalmente...










Un saludo enorme a todos......

destino madrid.... Modo ON