Club 205 - Portal Web

Por cierto: vano motor recien pintado.
Ya empiezan a verse las cosas con mejor aspecto...

que buena pinta alffeta.saludos

Hola,
He estado viendo como lo has dejado y me he quedado impresionado. Muy biern.
Una cosa: ¿conseguiste las pegatinas del rallye?
Tengo uno que compré nuevo en el año 1990 y están las pegatinas chungas, además tengo que cambiar la rejilla delantera que la tiene rota y me harán falta las pegatinas.
¿Sabes si sirve rejilla de otro modelo de 205?
Gracias por tu ayuda.iDavid,

[quote="heli303" post="15826965"]Hola,
He estado viendo como lo has dejado y me he quedado impresionado. Muy biern.
Una cosa: ¿conseguiste las pegatinas del rallye?
Tengo uno que compré nuevo en el año 1990 y están las pegatinas chungas, además tengo que cambiar la rejilla delantera que la tiene rota y me harán falta las pegatinas.
¿Sabes si sirve rejilla de otro modelo de 205?
Gracias por tu ayuda.iDavid,[/quote]

kit-de-pegatinas-205-rallye-vt28116.html

[quote="heli303" post="15826965"]Hola,
He estado viendo como lo has dejado y me he quedado impresionado. Muy biern.
Una cosa: ¿conseguiste las pegatinas del rallye?
Tengo uno que compré nuevo en el año 1990 y están las pegatinas chungas, además tengo que cambiar la rejilla delantera que la tiene rota y me harán falta las pegatinas.
¿Sabes si sirve rejilla de otro modelo de 205?
Gracias por tu ayuda.iDavid,[/quote]

Todas las parrillas son iguales en los 205. La única excepción es que las hay ciegas y abiertas.

Ayer empece a poner a punto el puente trasero...

Lo primero: Cruceta


Y lo segundo sera hacer algo parecido a esto:
Un puente con bieletas como los Grupo A


A ver como sale...

madre mia como va a quedar esta preparación !!!

A ver si esta semana llegan las uniball y termino las bieletas el puente trasero.
Unas fotos con los detalles...











El trasto sobre sus ruedas... ya falta poco para mandarlo al pintor.

La geometria de esa suspension es jodidilla...

Y esas bieletas que utilidad tienen?
Darle caida al eje trasero?

Dudo que con eso puedas dar caidas, ya que eso depende del eje del brazo de suspensión que es rígido, y de este último.

Tiene más pinta de ser alguna especie de refuerzo, a ver si se pasa y nos lo aclara.

[quote="T-90" post="15828000"]Dudo que con eso puedas dar caidas, ya que eso depende del eje del brazo de suspensión que es rígido, y de este último.

Tiene más pinta de ser alguna especie de refuerzo, a ver si se pasa y nos lo aclara.[/quote]

Oscar.... ¿De verdad que nunca habías visto esos refuerzos? Eran muy típicos en los GR-A gordos de la época.

[quote="Golfi" post="15828010"][quote="T-90" post="15828000"]Dudo que con eso puedas dar caidas, ya que eso depende del eje del brazo de suspensión que es rígido, y de este último.

Tiene más pinta de ser alguna especie de refuerzo, a ver si se pasa y nos lo aclara.[/quote]

Oscar.... ¿De verdad que nunca habías visto esos refuerzos? Eran muy típicos en los GR-A gordos de la época.[/quote]

Pues no lo había visto Golfi, alguna vez en foto pero nunca supe realmente su función.