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Si, señor!!!! jeje que bien te ha quedado!!

gracias vecino!

Precioso me encanta, como me gusta como le quedan las llantas del gti.
Enhorabuena por la curra que te has pegado, pero viendo el resultado merece la pena

me gusta, y me gusta mucho, con la cuna de 205 va a quedar tremendo

pues si, y tanto que quedan de lujo. pero hoy no estoy de humor.

resulta que yendo al taller de mi amigo para recortar un poco la biga a crujido algo y cuando e parado el coche no me dejaba meter ninguna marcha y el pedal del embrague se a puesto muy duro, alguien tiene idea de que puede ser?
cuando paro el coche si entran las marchas pero con el coche arrancado no entra ni una

tiene pinta de ser el cable

pero que corrijan los k saben

tiene pinta de ser el cable del embrague
pero que corijan los que saben

el cable esta bien, tiene que ser algo de adentro. pero a saber que!

bueno despues de recortar un poco la biga para que no rozase y intentar subir la suspension de atras, pero no e podido por que el amortiguador no estiraba mas. este es el resultado





espero que os guste, ahora a esperar a pillar los aletines del GTI para poder recortar la chapa un poco y ir sin miedo de que toque en ningun sitio y poder ponerle unos separadores de 1,6 que me e pillado para que se quede bien gordote

me encanta, solo digo eso

me alegro que te guste

como a kedado puaf wapisimoo

unn ese escaporo donde lo as pillado

vamos sin palabras compañero.

lo compre aqui a un forero

Sea lo que sea, es el embrague. Empezamos:

¿que sistema de embrague llevas? ¿El antiguo (con un reembío en forma de "L" atornillado a la caja) o el moderno (con un eje que atraviesa la caja de arriba a abajo)?

¿El pedal vuelve a subir o se queda abajo?

Si el cable está bien, es posible que el cojinete aya perforado el diafragma. Si es así, puedes salir del paso (para mover el coche, o para andar como mucho un par de días) tensando el cable hasta que vuelva a tener un recorrido normal.

Si llevas el embrague antiguo, comprueba que no se haya soltado o perdido ninguna parte del mecanismo (lleva un pequeño empujador, de unos dos centímetros, que se pierde como si nada)

es el cojinete de enpuje si o si xk ke sonaba un monton sobre todo en frio acia mucho ruido pisavad enbrage y se kitava el ruido asik kojinete fail!!!