El mío por ejemplo ahora con el 1.4 en frío hay que cuidar al dar gas para salir de un semáforo o cruce, si lo haces "normal" no lo asimila y se mediocala sin llegarse a parar, como si tosiera, sin embargo si acelero más despacio ese primer toque de pedal si sube de vueltas normal. Y por ...

El mío por ejemplo ahora con el 1.4 en frío hay que cuidar al dar gas para salir de un semáforo o cruce, si lo haces "normal" no lo asimila y se mediocala sin llegarse a parar, como si tosiera, sin embargo si acelero más despacio ese primer toque de pedal si sube de vueltas normal. Y por ...

El mío por ejemplo ahora con el 1.4 en frío hay que cuidar al dar gas para salir de un semáforo o cruce, si lo haces "normal" no lo asimila y se mediocala sin llegarse a parar, como si tosiera, sin embargo si acelero más despacio ese primer toque de pedal si sube de vueltas normal. Y por ...

Típico de cualquier carburación y de baja potencia jejeje mi 1.1 parecía un canguro en frío En primera hay veces que como te descuides pegas cada bote😂😂, la cosa es que antes como el delco estaba tan mal y tenía el vacío anulado era imposible llevarlo a bajas revoluciones y nunca había notado eso, ...

Buenas gente, he notado que el coche de tirones en frío cuando vas a muy bajas revoluciones en segunda y tercera, pero solo cuando está frío frío, luego ya desaparecen. Que creéis que puede ser??

die5 escribió: ↑Sab, Mar 23 2024, 08:45 Creo que el tapón tiene una pequeña junta, seguramente o esté sucia y no asiente bien, o esté deteriorada

Lleva una especial de junta plana de medio centímetro de ancho, está sucia y tiene bastante juego

Me he fijado que rezuma un poco de aceite por el tapon de llenado, he leído mil cosas por foros. Que creéis que será la junta del tapon o puede haber algo más allá? Motor TU. De compresión van a 10-11 bares los 4 cilindros que ya se comprobó cuando se hizo la culata.

German82 escribió: ↑Mié, Feb 28 2024, 07:13 Radio o reloj, no creo que tengas ningún consumo extra más. Nos vas contando!

Yo creo que es la radio porque desde que se quedó sin batería esa primera vez y empezó a bajar el ralenti cuando enchufas algo la radio a veces iba otras no, cuando antes iba perfectamente

Normalmente es normal que baje de ralentí cuando se el exije, sobretodo con el ventilador y la luneta térmica, ya si le añades luces encendidas pues se acrecenta. Lo de que se beba la batería parado se debe a que tienes algún tipo de consumo por ahí, se puede comprobar con un tester intercalandolo ...

Buenas, después de tenerlo parado durante 1 mes antes de hacerle lo de la culata como comenté en otro post se quedó sin batería y le puse una nueva aprovechando que la otra tenia muchos años. Desde ese momento el coche cuando le conecto las luces o el aire a potencia máxima empieza a vibrar como que...

Siendo para 405 lógico que no sirviera en un 205 TU, porque ningun 405 montó ningún TU. En todo caso seria para un 205 XU y hasta donde yo se efectivamente no son llegar y poner de uno a otro. Habría que ver además la curva de avance real, ya que un 405 GL era un 1.6 si no recuerdo mal mientras que...

Buenas, después de un mes de rodar después del rectificado de culata y cosas varias, hemos vuelto a darle un repaso a Agriauto Cuenca. Como comenté había una fuga en la parte trasera cercano a la zona de la distribución, pues esta fuga viene de una pieza que se llama brida de refrigerante que está p...

Esta vez la fuga se aprecia por la parte trasera, igual que la primera bomba la fuga se veía por esa zona. Sin embargo la segunda y la tercera la fuga era por el lateral donde se ubica la bomba. Dejo video. Esta vez no he notado presión en los manguitos ni variaciones raras en el vaso de expansión n...

Pues nada, 1100km después ha vuelto a fugar la bomba de agua, la 4a bomba nueva. Culata rectificada, junta nueva, manguitos nuevos, calefacción igual, vaso nuevo con tapón nuevo y volvemos a tener el mismo problema. Cierto es que la culata tenía tocada porque pillaba presión, o hay algo por ahí jodi...

Pus luego me meteré a curiosear el tiktok que mencionas, más que nada por si alguna vez le llevo algún coche... Dices que todo bien no? Tema atención y precio etc... Tema precio 35€ mano de obra, para mi me sale mucho mejor que en Valencia que me sale más caro y encima mano de obra menos especializ...