En los motores de 2 tiempos es tal la importante de la resonancia que no funcionarian igual dos escapes exactamente iguales hechos uno con chapa de 0,6mm a otro en 0,8mm y la caña larga de despues de la barriga mejor para altos y mas corta para medios. Y aunque sea un motor rotax no es lo mismo esa ...

Son estos dos, míralos y luego edita tu mensaje, yo editare este

http://www.club-205.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=19830&postdays=0&postorder=asc&start=105
http://www.club-205.com/forum/donde-encontrar-estos-aletines-vt13473.html

Ah vale, eso te quería decir esta como la Tial que tuve viene el asiento a parte, y si es Australia la mía lo era también, me estuve planteando montar una de estas pero como el turbo ya la lleva pues nada, esta para grandes presiones. Te pone a cuanto esta tarado el muelle en la documentación, la Ti...

Ya te dije que la que compre yo de pirata tenía poco, no ves que casi todo se hace en empresas chinas, ya te mandare fotos era igualita a esta, no como la Greddy que canta un poco. La habrás comprado en la casa directamente por si las moscas,no? Mira made in... De donde es por curiosidad, la que com...

[quote="BY ROSENDO" post="301989"]Para que veais que yo tambien tuve un gti,y por eso se que es mejor un rallye :lenguaquieta :tomatazo :lenguafuera http://i43.tinypic.com/rmvjgp.jpg http://i43.tinypic.com/262v1oh.jpg P.D.Alguien sabe si esta por el foro?A mi me parece que si...[...

Solo una palabra...PERFECTO!!!

Mucha letra veo por aquí.

Lo has equilibrado por separado no? biela por un lado y piston por otro, y la biela apoyando plana por un lado y luego por otro, lo dejas si quieres +/-0,5grs.

[quote="elpompas" post="298461"]Centralita nada, delco de 1.6 y carburacion de GSXR1000 (40 de difusor).[/quote]
A si!! Que primo, Centralita con carbus non compatible je je

Que pasa David!! No paras con los inventos je je. Si tienes material no te gastes la pasta, sujeta bien las camisas y saca los pistones, y no tienes que tener problemas si mantienes las tapetas en las mismas muñequillas del cigüeñal cambiando las bielas, y los aros pues monta los que menos desgaste ...

[quote="mazinguer" post="297243"]Bueno pues ya que rallyeros y los gtieros an hecho su post nosotros no vamos a ser menos no http://i44.tinypic.com/1118lsw.jpg http://i40.tinypic.com/e1axoy.jpg http://i42.tinypic.com/168ijv6.jpg http://i43.tinypic.com/3442gb5.jpg [/quote] Ahí ahí...

[quote="205CTI" post="297322"]Pues yo no tengo un GTI propiamente dicho, pero casi



Y la prueba definitiva de que lo mío son las inyecciones

[/quote]

Como si lo fuera, es un GTI descapotable

[quote="BY ROSENDO" post="297184"]Buen post.
Pero como buenos gti's siempre llegais despues que los rallye's jajajaj[/quote]

Bueno visto el tema de nuestros tocayos de foro a carburación como los vespinos :tomatazo abro este post para que tengan menos visitas y vean el poderio de los Gti´s, o al menos mas colorido si abrá :lenguaquieta http://img820.imageshack.us/img820/8800/imagen755.jpg http://img213.imageshack.us/img21...

No os molesteis, lo abro yo mismo