no se no me agas caso quiza cuando lo he mirado no era en la primera arrancada y no estaba frio del todo mañana te lo confirmo

aqui teneis el resultado http://i38.tinypic.com/24cilh5.jpg en quanto la presion todo lo que puedo deciros asta el momento es que en frio se mantiene a 2 y en caliente por encima de 1 algo mas que con el motor de antes pero ahora me toca hacer un buen rodage y lo primero es llevarlo a carburar porqu...

bueno oy toca madrugar ayer ya lo pusimos en marcha que descanso. y oy bamos a terminar de montarlo y lo sacaremos para que le de el sol ya ire contando las primeras sensaciones

[quote="FirSt95" post="66454"]que casualidad, hoy he estado buscando sitio tb para el mio... a mi m toca justo en el plastico del spoiler donde el antiniebla, has tenido que cortarlo???[/quote]

si en la foto ya se ve y aun tendre que tocarlo un poco mas

el radiador ya tiene sitio luego ya veremos que acemos con ela bocina

exsactamente no se como esta echo porque me lo izieron pero representa que se a puesto un empujador y de esta manera todos abren identicamente no dependen de la presion el mecanico me dijo que tenia que ponerlos asin por si iva mucho rato de 7000 a 8000 rpm idraulicamente podian coger mucha presion ...

las valvulas de origen ya son bastante grandes mucho mas no cave y yo llevo los taques de origen pero trabajan mecanicamente

[quote="visa_GTI" post="65856"][quote="alexgti" post="65778"]Buenas, tres cositas que comentaros: 1º-La bomba de aceite deberia ser la justa para llevar el aceite arriba, o incluso un poco menos, porque mas valdria tener la presion entre 3 0 4 bars siempre que...

Yo creo que la chupona esta taladrada por arriba y entra directamente a esta para cojer directamente lo que baja en cuanto llegue asi tiene retorno constante y completamente directo a la bomba, el tema del aire no creo que sea problema porque eso deberia estar sumergido. Esta mañana e tenido entre m...

Fijate en los agujeros del paragolpes junto al cunetero, hay le llevabamos antes en posicion vertical en vez de horizontal como viene http://i381.photobucket.com/albums/oo258/visa_GTI/dsc0666copia1.jpg [/quote] esto es mas o menos lo que quiero hacer yo pero en el lado de la bocina que tengo mas sit...

delante del de agua llevo el del aire acondicionado y antes lo llevava detras del de agua pero ni refrigera bien ni va puesto plano y es por eso que lo quiero cambiar de sitio

a ver si alguien tiene una idea de donde puedo colocar el radiador de aceite o tiene alguna foto que se vea uno puesto yo el unico sitio que he encontrado es el de la bocina y muy justo gracias

por lo que dice visa_gti el nuestro seria un oil catch. nosotros no llevamos tank
fuera coñas entiendo lo que quieres decir y es una idea que no descarto si no ay suficiente con lo que he echo

yo llevo el desbaporador directo a la entrada del aceite ya pondre fotos

en la T ay dos sensores en mi caso del golf 2 son de presion uno actua a 0,9 bar para la luz y el otro a 1,4 para el pito y el radiador es un kit que ya viene todo yo lo compre en gt2i