Seguimos avanzando..... vamos con el Día 3 : El día ha sido bastante más interesante, y ha dado para más o esa sensación ha dado por lo menos. hemos comenzado desmontando la parte baja del salpicadero, para asi poder extraer la parte de la instalación motor y centralita que entran hacia la guantera....

Vamos con un par de fotos del Día 2 : http://i62.tinypic.com/rigjlf.jpg http://i61.tinypic.com/dlox7a.jpg El día la verdad es que no dió para mucho, pero vamos avanzando.... Hemos quitado el compresor del aire y las correspondientes tuberias y deshidratador, tuberias de la dirección, colectores de e...

Que diferencia ese motor al que llevaba el Xantia 2.0 turbo Pues este se trata de un motor atmosferico 16 valvulas con 167 caballos, el del xantia, un motor turbo de 8 valvulas y 150 caballos, esta seria la diferencia técnica, la diferencia en entrega de potencia, disfrute etc... un mundo y a gusto...

Bueno chicos, despues de un tiempo sin crear posts, nos ponemos las pilas de nuevo, y como no podia ser menos... para ilustrar, conocer y hablar sobre la modificación del cambio del motor "original" de mi 205 gti por un 2.0 16v, más conocido como RFS, en este caso de un xsara. Para ir crea...

Puede ser, de todas formas si ideo algo para ponersela al diesel que estoy reparando y te puede valer el sistema te aviso ok.

Un saludo.

La bomba de saxo, va entre el radiador y la caja de cambios, debajo de la bateria, ya trae soporte. Asi por lo menos la puse yo en el rallye. De todas maneras, con ese sistema, tiene que conseguir un manguito de alta presión más largo, el de saxo es corto.

Un saludo y espero que te ayude.

Ok muchas gracias, habra que esperar a conseguir una bomba o cambiar el arbol.

Un saludo.

Hola otra vez, no hay otro sistema de bomba para este bloque????

Saludos a todos.

Y como hago con la correa de la distribución y el resto, esque ahi nunca entre a hacer, de echo esta es la primera vez que hago cosas de mecanica fuertes, caja, palieres, brazos etc...

Pero por lo que veo se me da bastante bien!!!!

Un saludos a todos.

Hola estoy adaptando la asistida de una c15 diesel, a un 205 1.7 diesel, el rollo es que la asistida en la c15 va con una polea doble en el arbol de levas en el lado de la caja de cambios, pero en el 205 no me acopla la polea. En la c15 el servo y la bomba van atornillados encima de la caja de cambi...

manu_chao27 205 1.3 rallye del 88 171.000 km