205 Rallye Para Regularidad SPORT

[jordic]

Robert pinta las barras que sino el oxido enpezara a hacer de las suyas,una pregunta la placa efecto carbono de los botones es aluminio + adhesivo o es metacrilato es que yo necesito una placa para poner el desconectador de bateria en el sitio donde va la radio.

[205pdp]

ahora mejor con ese volante, gana bastante, y hazte un favor y instala un extractor en el garage jajajajajja o no?


pd: gracias por la entrega del paquete saludos

[robert]

qué cables van al interruptor??? y al pulsador??


nadie sabe como conecto esto???

si, voy a pintar barras e interior, pero primero quiero ver por donde sale el refrigerante, este finde sacaré el cambio y veré lo que hay

no, no subiré mas fotos humeantes

[robert]

le he cambiado el soporte de la botella de expansion, es el que venía cuando lo compré








y una cosa menos...

[robert]

[quote="jordic" post="102379"]Robert pinta las barras que sino el oxido enpezara a hacer de las suyas,una pregunta la placa efecto carbono de los botones es aluminio + adhesivo o es metacrilato es que yo necesito una placa para poner el desconectador de bateria en el sitio donde va la radio.[/quote]

es un retal de metrakilato que encontré por el taller, miraré si queda algo pero no te prometo nada

[sergio 76]

parece que la cosa avanza,a ver si pronto lo vemos corriendo

[robert]

una ráfaga de fotos











así lo he dejado hoy, el domingo espero tener el cambio fuera no pedré tocarlo hasta el domingo
por falta de tiempo

[First95]

habra que hacer una Welding Session

[MORE]

Venga que tengo ganas de ver ese rallye en circuito, saludos robert.

[Golfi]

[quote="robert" post="102583"]qué cables van al interruptor??? y al pulsador??


nadie sabe como conecto esto???

si, voy a pintar barras e interior, pero primero quiero ver por donde sale el refrigerante, este finde sacaré el cambio y veré lo que hay

no, no subiré mas fotos humeantes [/quote]

Con los cables conectados a la caja de fusibles, y SIN contacto, vás comprobando:

- Uno de los cables, tiene alimentación permanente (posiblemente el rojo) Este es el 30. Este cable, tiene que ir a la entrada del interruptor. Luego, de la salida del interruptor, tienes que alimentar la entrada del pulsador.

- Al tocar con 2 de estos cables en el 30, se deverían encender las luces del cuadro. Estos son los 15 (uno alimenta cuadro y accesorios, y el otro el motor (encendido, etc...)) Estos dós, directos a la salida del interruptor.

- El último cable, al ponerlo en tensión tocando con el 30, hara girar el motor de arranque. Este es el 50, directo a la salida del pulsador.

Luego, hay otra clema con dós cables más...

[robert]

gracias golfi ya os contaré!!![quote="FirSt95" post="102671"]habra que hacer una Welding Session[/quote]

pues sí, pero primero la mecánica, cuando sepa si tengo que cambiar bloque o no, buscamos fecha...

[inferno]

Venga, caña a ese Rallye, que queremos verlo dando guerra!!

Saludos.

[205XL]

esto esta quedando de miedo y no le queda mucho para irse de tandas veo

[JoseCPL]

robert... no se si te habras liado ya, pero el tornillo k dices es de aceite.... el de agua esta por delante encima de la chapita, lo unico k puede hacer perder por detras del volante motor es un bokete en el bloke... asegurate de donde viene y si es de ahi saca el motor entero.... no se si lo veras antes de mañana

tengo el mio desmontado y aun asi ya no es el primero y ese de allen es de presion de aceite

saludos

[Tramont]

como va el bicho?
Arranca con boton ya?