Preparando el puente trasero, al loro con el ayudante ^^
Restauración/Preparación 205 Rallye
- T-90
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El motor me las tuve que apañar para meterlo, ya que no tenía grua, pero con un poco de imaginación acabó entrando...
El motor es exactamente lo mismo que llevaba en el Junior, un bloque NFZ totalmente de serie como podeis corroborar...
Aproveché y puse la junta nueva metálica con espesor de origen de la marca Corteco. Teniendo en cuenta que llevo la culata muy rebajada ya que hubo que planificarla mucho una vez que gripé, lo consideré la mejor opción.
La culata es la de serie del bloque, con levas de serie de 205 rallye pero con polea para calarlo bien, muelles y copelas reforzados Catcams, conductos trabajados, y retenes nuevos para la ocasion. La revisé entera y estaba todo ok, asientos y válvulas perfectas. La colocamos y montamos todo.
Y lo acabamos de rematar...
El motor es exactamente lo mismo que llevaba en el Junior, un bloque NFZ totalmente de serie como podeis corroborar...
Aproveché y puse la junta nueva metálica con espesor de origen de la marca Corteco. Teniendo en cuenta que llevo la culata muy rebajada ya que hubo que planificarla mucho una vez que gripé, lo consideré la mejor opción.
La culata es la de serie del bloque, con levas de serie de 205 rallye pero con polea para calarlo bien, muelles y copelas reforzados Catcams, conductos trabajados, y retenes nuevos para la ocasion. La revisé entera y estaba todo ok, asientos y válvulas perfectas. La colocamos y montamos todo.
Y lo acabamos de rematar...
- T-90
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Alguna fotillo más...
Y aquí cuadrando algunas partes de la carrocería con la ayuda de sergio_76 La aleta no me cababa de quedar cuadrada con la puerta y le tuve que dedicar unos segundos y comerme un poco el tarro, pero acabó saliendo.
Como veis el descuadre es bastante apreciable, y si intentaba cuadrar la puerta con la aleta se torcía del otro lado y no cerraba bien.
Aquí ya en el sitio, gracias a la ayuda de sergio que me dió unos consejillos.
También tuve que hacer lo propio en el lado opuesto aunque había menos desalineación y ya con experiencia adquirida fué sumamente facil.
En esta última ya empieza a parecer un coche jejej
Y hasta aquí es mas menos todo. Ahora quiero dedicarme a cuadrar morro y paragolpes, faros etc, y ya me liaré a presentar aletines y optimizarlos a mi gusto.
Saludos
Y aquí cuadrando algunas partes de la carrocería con la ayuda de sergio_76 La aleta no me cababa de quedar cuadrada con la puerta y le tuve que dedicar unos segundos y comerme un poco el tarro, pero acabó saliendo.
Como veis el descuadre es bastante apreciable, y si intentaba cuadrar la puerta con la aleta se torcía del otro lado y no cerraba bien.
Aquí ya en el sitio, gracias a la ayuda de sergio que me dió unos consejillos.
También tuve que hacer lo propio en el lado opuesto aunque había menos desalineación y ya con experiencia adquirida fué sumamente facil.
En esta última ya empieza a parecer un coche jejej
Y hasta aquí es mas menos todo. Ahora quiero dedicarme a cuadrar morro y paragolpes, faros etc, y ya me liaré a presentar aletines y optimizarlos a mi gusto.
Saludos
- JESUS GTI LAVADORA
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[quote="LoK28o" post="15852362"]hostias!!!!!!!!!!!!!!!!! esto si que mola ahora y que limpito y curioso se ve todo.
muy guapo t90 [/quote]
Nahhhhhhhh tampoco es pa tanto Sergio......
muy guapo t90 [/quote]
Nahhhhhhhh tampoco es pa tanto Sergio......
- ZebriStyle
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Está quedando muy bonito Oscar.
Cual es el fin de este rallye ??
Cual es el fin de este rallye ??
- T-90
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[quote="ZebriStyle" post="15852369"]Está quedando muy bonito Oscar.
Cual es el fin de este rallye ??[/quote]
Pues el fín es acabar con la fiesta de cada año para pasar la ITV, aparte de tener un coche reconstruido desde 0 como a mí me gusta.
Cual es el fin de este rallye ??[/quote]
Pues el fín es acabar con la fiesta de cada año para pasar la ITV, aparte de tener un coche reconstruido desde 0 como a mí me gusta.
- ZebriStyle
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[quote="T-90" post="15852425"][quote="ZebriStyle" post="15852369"]Está quedando muy bonito Oscar.
Cual es el fin de este rallye ??[/quote]
Pues el fín es acabar con la fiesta de cada año para pasar la ITV, aparte de tener un coche reconstruido desde 0 como a mí me gusta.[/quote]
Lo preguntaba Oscar porque como tienes ya el azul para calle y el amarillo para circuito, si el rallye era como capricho y dejarlo original. Pero vamos, que me estoy metiendo donde no me llaman
Cual es el fin de este rallye ??[/quote]
Pues el fín es acabar con la fiesta de cada año para pasar la ITV, aparte de tener un coche reconstruido desde 0 como a mí me gusta.[/quote]
Lo preguntaba Oscar porque como tienes ya el azul para calle y el amarillo para circuito, si el rallye era como capricho y dejarlo original. Pero vamos, que me estoy metiendo donde no me llaman
- T-90
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[quote="lagargora" post="15852445"]Oscar ¿el motor va a llevar algo para los vapores del aceite? lo pregunto porque veo el respiradero anulado.[/quote]
Tranquilo, le puse eso para que no entrara nada el tiempo que estuviera trabajando encima de el pero ya está puesto el manguito correspondiente
Tranquilo, le puse eso para que no entrara nada el tiempo que estuviera trabajando encima de el pero ya está puesto el manguito correspondiente
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[quote="ZebriStyle" post="15852441"][quote="T-90" post="15852425"][quote="ZebriStyle" post="15852369"]Está quedando muy bonito Oscar.
Cual es el fin de este rallye ??[/quote]
Pues el fín es acabar con la fiesta de cada año para pasar la ITV, aparte de tener un coche reconstruido desde 0 como a mí me gusta.[/quote]
Lo preguntaba Oscar porque como tienes ya el azul para calle y el amarillo para circuito, si el rallye era como capricho y dejarlo original. Pero vamos, que me estoy metiendo donde no me llaman [/quote]
En absoluto, en este post cualquiera es libre de preguntar lo que sea, pero lo cierto es que muy a pesar de muchos que leerán el post, no va a ir 100% original ya que si no no podría cumplir al 100% su finalidad, que es coche tandero/racing y porque además, estaría incumpliendo el punto nº 10 de los 10 mandamientos racing
Y por si muchos no se habían dado cuenta, este coche va a substituir al antiguo Piolín, así que ya podeis ir pensando un nombre
Cual es el fin de este rallye ??[/quote]
Pues el fín es acabar con la fiesta de cada año para pasar la ITV, aparte de tener un coche reconstruido desde 0 como a mí me gusta.[/quote]
Lo preguntaba Oscar porque como tienes ya el azul para calle y el amarillo para circuito, si el rallye era como capricho y dejarlo original. Pero vamos, que me estoy metiendo donde no me llaman [/quote]
En absoluto, en este post cualquiera es libre de preguntar lo que sea, pero lo cierto es que muy a pesar de muchos que leerán el post, no va a ir 100% original ya que si no no podría cumplir al 100% su finalidad, que es coche tandero/racing y porque además, estaría incumpliendo el punto nº 10 de los 10 mandamientos racing
Y por si muchos no se habían dado cuenta, este coche va a substituir al antiguo Piolín, así que ya podeis ir pensando un nombre