temperatura trabajo peugeot 205 gr talbot

[manueljemasa]

Hola amigos! Queria hacerles una pregunta a aquellas personas que tengan en su 205 el motor talbot f1 1.2, ya que quiero saber a que temperatura trabajan normalmente. Mi caso: puse termostato nuevo hace menos de un año y limpie circuito por prevencion y al poco le instale un reloj de temperatura FAE y si callejeas mucho llega a 90 pero se baja facilmente la temperatura y cuando voy todos los dias por carretera de 70 grados o asi no pasa, eso es normal o estos motores tan antiguos no suelen trabajar a 90 grados?? Lo bueno es que cuando llega a 92 grados salta el ventilador y se baja y de ahi no pasa. Muchas gracias foreros un saludos a todos!!

[borjagt]

Mi GT trabaja en carretera a 80 y pico sin llegar a 90.
En Ciudad parando por semáforos y el típico arranca para 92 y salta el electroventilador

[manueljemasa]

el tuyo es motor talbot tambien borja?

[Daisy205]

Hola compañeros. Pues a ver si alguien puede ayudarnos a los que no tenemos reloj de temperatura ¿Cuánto os tarda en calentarse? Yo voy poquito a poco y sin esfuerzos unos 30 minutos, 20 en verano, pero claro, todo a ojo.
Un saludo.

[Cugar21]

a la hora de comprar el termostato hay varios grados de apertura ... algunos abren a 80 otros a 82, 86, 89.... dependiendo del termostato que tengáis pues abre antes o después... si vais por ciudad pues la verdad que no se va a enfriar por mucho que abra el termostato,... tendrá que tirar de ventiladores... y esos abren entorno a los 90 grados +o- .. yo tengo un SR motor talbor 1.3 y la temperatura no subia mucho mas de 70 en carretera y en ciudad llegaba a los 90 fácilmente... después descubrí que no llevaba termostato jejejjeej se lo puse y su temperatura en carretera aumento a unos 80 grados sin moverse de ahí... y en ciudad pues sigue igual, sube hasta los 90 y salta el ventilador......

un saludo!

[sonimac]

el tuyo es motor talbot tambien borja?

Mi motor es TU y le ocurre exactamente lo mismo que ha dicho borja

[borjagt]

El mio es un TU3S.

[borjagt]

Igual que el de sonimac
Saludos

[Roberto7]

Hola a todos.
El mío en menos de 10 minutos ya está la aguja de la temperatura en los 90º. A los 92 más o menos entra el ventilador y en carretera en unos segundos ya lo baja a los 88º más o menos. El termostato se lo cambié hace un mes ya que le limpié el circuito de refrigeración y aproveché y le puso un termostatos de nos grados más ya que en Galicia hace más frío que de donde compre el coche (Granada-Málaga) por esas dos tierras se movía.
Un saludo a todos