Suena a problema de alimentación o encendido. En los TU 1.1 lo más típico es: • Bomba de gasolina débil o sin presión. • Bobina/pastilla de encendido fallando (si al mover el conector dejó de arrancar, muy sospechoso). • Sensor de posición del cigüeñal (CKP) intermitente. • Masa o conector sulfatado...

Hola, soy Michal de Polonia, recientemente en España, ¡tengo un 205 GTI!