Enhorabuena por el trabajo!!!!!

Al hierro tranquilamente.....así sacaras el oxido Diego.el acabado áspero lo tapara la imprimación que además así es como mas te va a agarrar. Si no lo ves......,cepilla cualquier chapa vieja que tengas por ahí,le das imprimacion y ves como queda :ok .el oxido solo sale rascando o cortando y pegando...

A ver si estamos si....

Pillo sitio.muy muy bien

Ese medio milloncete de kms!!!!!!!

Tenían que leer este post los que nos mandan las cartitas esas de tira tu coche a la chatarra pero ya....

Por cierto,a mi también me encanta la nieve jeje

lo mejor seria darles con arena o en su defecto con un cepillo de alambre en el taladro hasta sacar todo el oxido.....despues una buena imprimación para metal y ya pintura medio decente.....asi duraran un poco mas :ok Si buscas materiales de calidad para hacerlo diego dame un toque y te digo de un s...

Ok gracias,a ver si me animo un dia

Yo desmontaría otra vez para cambiar el reten.....ahora son diez minutos,si fuga en el futuro te costara bastante mas con el motor puesto. para limpiar el hueco del motor...te diría gasoil,pero si luego quieres pintar...ya no,mejor desengrasante para evitar posibles siliconas al pintar pero al motor...

yo no veo nada!!!!!!

Que bien la sienta

[quote="harry" post="389563"]muy bonito diego,sigue mimando asi tu futuro pequeñin.esos avances le dan un aspecto mas joven. aver si cuando suba aver a otto.paso por navaleno y te veo. un saludo :pulgares .saludos gente :ok[/quote] A ver cuando llega ese día Harry,que me tienes d...

Diego,pletinas para los antinieblas tengo yo unas caseras.....a ver si estamos un día y te las doy

que bien diego¡¡¡¡¡¡¡¡ buenos progresos en el style......doy fe que esta impoluto¡¡¡¡

yo tambien estoy interesado en un par de ellas,rojas tambien.

no tengo ninguna prisa.

saludos!!!!

De todas formas Pablo,aunque igual lo hiciste asi,si es posible utiliza una llave de 5 caras k hay para los latiguillos,asi no se pasan.para la proxima