Eso ya me cuadra mas!! Que lastima que no tenga fácil solución!

A que te refieres con suprimir el paso de agua caliente?

No creo que sea que hierva la gasolina y se evapore, mas que nada por que si se quedase vacía la cuba en frío le costaría arrancar igualmente y sin embargo arranca al toque!

El comportamiento que describes le ha pasado historicamente al 205, es un 1.4 TU3S Con carburador Solex 32/34 Z2, despues de cambiar el kit de juntas del carburador, la valvula del flotador, el calentador de la cuba, la tapa del delco y la bobina, no he notado ninguna diferencia en los arranques, es...

Prueba con la bobina, a mi me pasaba que si aceleraba muyyyy progresivo acababa subiendo de vueltas, pero en cuanto lo conducia normal no había manera pegaba unos tirones que lo hacia impracticable para conducir .
Creo recordar de cabeza que el valor que tenia que dar era de 65.000K