Bienvenido! Buen historial llevas jejejeje

Sabes hasta que año se dejaron de equipar motor Talbot en los 205?? Depende de cada versión, fueron sustituyéndolos poco a poco, en los GT más o menos fue sobre el 89. Salvo el GTX que siempre fue Talbot. Mi opinión personal es que busques uno del 90-91 motor TU que ya trae los asientos deportivos,...

Hola en mi andadura buscando un 205 que me haga tilín, he descubierto corregidme si me equivoco que el gt monto 2 motores Un 1365 de de 85 CV más estirada Y un 1442 de 82cv ( 52 kg más pesado ) más par motor Ambos carburador doble!! Lo que no sé si ambos llevaban cadena ?? Espero no haberme equivoc...

JESUS GTI LAVADORA escribió: ↑

Dom, Ene 24 2021, 21:33

Tiralo ya, y no le eches mas dineros!!!!

Pero si esto es la máquina definitiva! Sin motronics ni centralitas ni peso muerto!

Pues ya le he dado un poco de caña a la pistola de calor, menuda maravilla! :babas Las manillas de los elevalunas y el plástico del freno de mano han quedado casi nuevos, las custodias traseras sí que son más difíciles ya que el plástico estaba muy pasado, se deshacía al pasar la uña y al ser tambié...

Normal estos 1.1 va bien pero cuando hace aire y subidas tienes sus carencias.. Llevas direcc asistida?? Hay alguna tipo eléctrica que se acople bien?? No llevo, prefiero las sensaciones de contacto con la carretera de la resistida. Eléctrica de saxo/106 o 205 de los últimos, montas cremallera y co...

Pues genial por qué lo que veo interesante son 5 puertas... Que por comodidad es genial pero el 3p me gusta mas... Has probado un 1.1i?? Que te ha parecido vs gt?? Muy parecido a mi 1.1 carburacion de origen solo que más progresivo y "fino" por ser inyección pero sin su característica rabia. Compar...

Sí que la hay si ...si no son 100 serán 80 segurísimo!! Eso en todos los coches En el caso del 205 no :uf 765 pesa el mío, exactamente lo mismo que cualquier otro junior/Style 1.1 3p, según eso el 3p pesaría menos de 700! :ninja Tengo varias fichas técnicas escaneadas en el pc si necesitas saber da...

Kinox escribió: ↑

Vie, Ene 22 2021, 23:18

Alguien ha probado un 1.1 i to un gt??
Se notan mucho los 2o CV de diferencia??
Todo y que el 1.1 es 3 puertas o sea que unos 100 kg menos...

No hay 100 kilos de diferencia hombre de hecho creo que apenas hay ninguna. Yo pasé del 1.1 al 1.4 y como el día a la noche

Kinox escribió: ↑

Vie, Ene 22 2021, 12:47

Parece que un 1360 k2A puedes ser??
Que Tal va??

Como el mío, a mi me gusta, pero vaya, lo mejor que lo pruebes tu mismo

Anteriores a 1988 son fase 1 talbot con asientos normales, sin faldón tipo GTi con nieblas, cuadro normal pero con ceuntavueltas... Entre 1990 y 1988 montan salpicadero fase 2 pero la mayoría siguieron siendo talbot, y más o menos por 1990 y 1991 fueron TU con cuadro tipo GTX, asientos deportivos, f...

Hola de nuevo voy a ir a ver un 205 gt, pero me dice el dueño que carburador simple...yo.creo.q es uno doble no?? Y leí una vez q hay 2 tipos de motor 1.4 en el gt cuáles son y cual me recomendais y como saber sin el código motor?? No hay gt 3 puertas?? Gracias No hay GT simple cuerpo, hay los prim...

Es un tema que siempre trae colo el de las suspensiones jejeje va sobretodo en función de los gustos. Bilstein casi nunca defrauda, koni yo estoy feliz con los naranjas, pero si pueden llegar a ser secos y rebotones sobretodo detrás. Kayaba no suelen dar malos resulatdos tampoco... De gas son mejore...

Hace 1 año de la última actualización, así que creo que toca dejar constancia de que tal le ha sentado el 2020 al pequeñín. Y la verdad que apenas hay unos enormes avances, ya que en tiempo de confinamiento, aunque no me estuve quieto dediqué algo más de tiempo al otro trasto de hacer el mal, pero b...

SANTI escribió: ↑

Mar, Ene 19 2021, 22:43

Un placer compañeros , a por un año más pondría alguna foto del coche pa animar pero no sé

Ahí te va el tutorial! Jejeje:
https://www.club-205.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=38648