En el diesel es mas dificil, ya me costó buscarle un hueco en el GR donde el vaso de espansión, pero en el diesel allí no cabe. ya veré

[quote="FirSt95" post="62482"]metele una electrica, los Generation la traian asi, con el vacio en arbol y la direccion electrica sin las poleas[/quote] El problema es encontrarla, llevo años detras de una para mi GRX y la mecánica para el XLD ya la tengo.

Uf que mal royo... eso ya me lo temía yo, quería ponerle al XLD un motor con 160.000km con esa bomba de vacío y la dirección asistida como la de manu-chao27

¿ese es tu carter Jose?

supongo que por el precio....

Yo en muchas revistas "tuning" los 205 fardaban de capó de 205 automatico que, decian, que era de fibra. pero lo dudo.

el mio, 205 GR unos 180.000km, motor 103.000km y cada vez mejor