buenas tardes, tengo un problema con la frenada trasera, y una vez cambiado todo sigue sin frenar, se a llegado a la conclusión de q puede ser el compensador de frenada,, pero no se como se cambia eso, este no trae el compensador trasero tipico con el muelle sino esa especie de valvula q va en el tu...

este es dallas

hola ral sport,,, soy de canarias, te comento un poco lo q tengo montado,, el motor no esta puesto en un AX ni saxo ni peugeot esta montado en un dallas, este coche viene con motor de ax gt de origen, yo le quite ese motor y le monte uno de peugeot 306 motor 1.6 de 8v inyeccion, q pase a carburacion...

GMT??? no tengo ni idea de q es esto,,, he visto por ahi en algun foro q a de ser un colector frances pero especifico de AX sport,, pero tambien he visto q fabrican un colector especial para culata de 1.6 q es la q tengo montada ahora,, pero y la pata motor?? no molestara??? si se consige un soporte...

muchas gracias T-90,,, la idea es montar carburacion wueber doble de ahi montar la culata del 1.4 GT y asi solventar el problema de los colectores, q entiendo q un colector frances le valdria casi q llegar y montar no??

buenas tardes amigos,, se podria montar culata del AX 1.4 GT a bloque 1.6 8V ? el q viene con los pistones con bañera osea no planos??? o cojera demasiada compresion??