aqui tienes el juego completo de juntas para el carburador
https://www.ebay.es/itm/Weber-32-IBSH-Verg-Rep-Kit-Peugeot-205-309-Talbot-Samba/190295152204?hash=item2c4e79964c:g:lOwAAOSwajVUSC-F

las molduras laterales deberian tenerlas todavia en peugeot, ya que fueron iguales durante toda la vida del 205, por lo que mitos y generation deberian tener recambios todavia. las placas yo las compre aqui, las envian a todas partes y estan en Madrid.https://www.gonplac.com/

pues si, y a los empleados del grupo nos hacen el grandioso descuento del 10%

chicos, yo tengo la caja original del 1.3 en el pueblo, cuando vaya mirare si todavia le queda la pegata y le saco una foto.

por lo que suelen valer, mejor nueva

el primero parece conico, es llegar y montar, el segundoes de embutir, habria que adaptar o cambiar el silencioso tambien.

si lo hay nuevo.un ejemplo
https://www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/tubo-salida-colector-escape-p-205-272522955.htm
https://www.milanuncios.com/otros-recambios/tuberia-escape-peugeot-205-nueva-205772219.htm

esa chapa es mas bien una pantalla termica, puedes abrirla e incluso sacarla, yo llegue a andar sin ella. ese escape pide otro nuevo jeje

Fran 205SR escribió: ↑

Jue, May 07 2020, 23:22

peixoto escribió: ↑

Jue, May 07 2020, 23:16

https://www.milanuncios.com/otros-recambios/marcador-peugeot-205-167549717.htm

Un Veglia se podría poner en sitio del Jaeger?

el cuadro entero si, sin problemas, ademas en estos es muy sencillo cambiarle los km para deja los que tienes

https://www.milanuncios.com/otros-recambios/peugeot-205-cuadro-de-relojes-341372554.htm

https://www.milanuncios.com/otros-recambios/marcador-peugeot-205-167549717.htm

se puede cambiar solo el cuentavueltas, pero normalmente te venderan el cuadro entero

esta pidiendo a gritos un cuadro gti

casi seguro que es el cuentavueltas Fran, suelen fallar bastante con los años

veamos, si la caja del 1.3 tiene un desarrollo final en 5ª de 34.7 km/h cada 1000 rpm, con la calculadora en la mano a 120 el coche tendria que ir a unas 3500 rpm, que es un regimen muy bueno y razonable para hacer autopista. Miguel me habias comentado que llevabas neumaticos 165/60 con lo que acort...