Haber si me podéis hecharme una cable a quitarme una duda, los que tenéis el Rfs , donde conectáis el vaso expansor? Ya que de serie lo traen en el propio radiador.... Yo tenía pensado cambiar la Unión del bloque ( parte trasera ) que en el Rfs es de 2 salidas y en el 8v es 3 salidas( una de ellas e...

[quote="jnl" post="15850115"]Hola dani yo lo llevo en el rfs el de serie del 205 gti con el desplazador ese de aluminio, sin embargo hay que quitar el cubrecadena de la bomba de aceite, saludos[/quote] Jnl,gracias por la aportación el tema es saber si para montar carter de chapa ...

Alguien sabe si hay algún carter de chapa para los Rfs compatible con algún motor de serie¿ Por lo que tengo entendido vale el de un 1.8 diésel , solo hay que cambiar el tapón de vaciado de sitio para que no pegue en la bomba,lo que Nose es si hay que poner el separador de los xu9, alguien podría co...

Chuchy,estuve investigando y ya se la diferencia entre colectores, desde que salió los RFS hasta el 08/2000 vienen como lo tienes casi todo el mundo y desde el 09/200 hasta el 2002 son los que vienen con cono y brida , hay esta la diferencia hablo de motores sacados de Xsara , de 306 no lose

[quote="chuchy" post="15849420"]Los xsaras, por lo menos los que yo he visto, traen el colector como el de la segunda foto, diria que los 306 tambien, es igual, pero no te lo aseguro.
un saludo[/quote]
Chuchy , el Rfs que tengo yo lo saque de un Xsara vts

Bueno lo prometido es deuda, el tema de los colectores de escape, yo tengo puesto el de cono (no el tipico de muelles de 306 y 205 gti) y no pega en el tunel, ahora solo me queda conseguir un supresor de catalizador, y por lo visto estos enganches solo lo traian los xsara (no estoy muy seguro, pero ...

Bueno, os he tenido un poco abandonados por las horas que suelo llegar a casa( no penséis que es por estar de fiesta ajjaja) Bueno el 2.0 esta puesto en el coche, y creo Aver encontrado la manera de que no peguen los colectores de escape en el túnel, por lo menos ami no me tocan ( y mi carrocería es...

buenas chicos, al final decidido, RFS hay vamosssssssssssss

espero no arrepentirme

[quote="gigigalli" post="15830330"]Si me permites un consejo danyv, yo actualmente corro con un 205 motor RFS con preparación, y comentarte que si tienes pensado montar arboles de 308º ves pensando en que los pistones de serie no te valen, yo ya he pasado por eso y llevo arboles ...

[quote="daniaxsport" post="15830187"]viendo que es un 205 de rally y eres de asturias, lo mejor desde mi punto de vista que hacias era un 1600 con culata de rallye y carburacion, una caja ma, llanta 14 y pa la colon, la copa esta muy pero que muy interesante jeje un saludo[/quote...

presupueto sobre 6000€, es para correr siempre se busca mas.... jejeje, lo que se busca es una base buena para evolucionar, no poner el tu y luego arrepentirse o viceversa en principio se miro todo para el 2.0 papillones shybelle 5 arboles 308º taques mecanicos poleas regulables culata hecha muelles...

los dos tienen su encanto golfii jeje, es una decision dura y seria, ya que se gasta mucho dinero para poder correr mediana mente bien[quote="Golfi" post="15830135"][quote="danyv" post="15830134"]yo estoi loco porque me gustan los dos, uno x unas cosas y otro ...

chuchy, yo estoy desconcertado con lo de los bloques, sera asturias que le sienta mal al aluminio, ya cerre unos cuntos motores y es la primera vez que me pasaba aalgo asi, encima me rajo de jueves y sabado teniamos carrera jajaj te gustan ati xu vs tu , yo estoi loco porque me gustan los dos, uno x...

golfi, rajan x la parte trasera (lado colector escape) desde el p(lado cambio) casi hasta el otro lado, mañana os subo una foto. T-90 , el coche hace rallysprint o rally, si hace montaña es para probar alguna pijada que se pone o algo. me estaisssssss liando!!!!!!!!!!!!!!! jajajajajaja valla locura ...

golfi, la culata no raja, es el bloque lo que raja, el separador ya se de algun caso que no se dan cuenta de poner el pequeño, pues ami me paso 2 veces y a otro chico que conozco le paso 3 veces, los 5 rajados por el mismo sitio, y de algun caso mas se, pero de oidas no de averlo visto, sinceraente ...