Hola paisano,a mí me pasa algo parecido:a la vejez viruelas.Siendo joven y muy aficionado a los raallyes siempre me gustó el GTi,pero nunca pude tener uno.Hace un año me lo compré,todo tuning y por suerte ya va regresando a origen 100%.El sábado se lo lleva mi hijo a un rallye de regularidad de clás...

4500 Dólares USA? ¡Que barbaridad!.Mucha suerte con el coche y bienvenido a esta parte del charco.

Lo primero:si hay algo que admiro de verdad es a las personas que ante un problema,lo primero que hacen es buscar una solución al alcance de su cartera y este es un caso de esos,pero dudo que la soldadura de aluminio aguante las temperaturas de la cámara de combustión.No obstante y aunque parezca pa...

Haces bien en hacerte a la idea.Estos coches necesitan cariño,muuuuuuuucho tiempo y bastante dinero hasta que quedan a gusto de uno.Saludos de Cantabria.

Incluí en un pedido a Oscaro este sensor,por probar a ver si el ralentí mejoraba y para mí sorpresa así fue.Tengo que esperar más tiempo pero de momento el ralentí no da saltos y se mantiene siempre a 1000 Rpm.Como el gasto es pequeño dejo el enlace porsi alguien quiere probar: http://www.oscaro.es/...

Yo tampoco lo tengo,siempre lo he hecho a "oido".

En los aceites hay muchas variables,pero basicamente todo se reduce a la viscosidad y esta viene dada por los numeros antes y despues de la W.El primer número indica la viscosidad en frio y teoricamente cuanto más bajo mejor porque es más líquido y llega antes a los distintos puntos del motor,y el ú...

No Jesús,me temo que no van los tiros por ahí.Cuando lo hace,me bajo del coche y tiro con la mano del accionamiento de la caja de mariposa y no va mas,el cable está retornado hasta el tope,hasta el tornillo de ajuste de ralentí.

¿Y un Motul 10w60?.En caliente tiene que ser la caña ese aceite.

http://www.pidenosaceite.es/aceite-motu ... 10w60.html

Al final no me va a hacer falta ningún invento.Despues de limpiar la valvula y hacer un pequeño injerto funcionaba de cine pero al dia siguiente iba mal de nuevo y pensé que no había remedio pero heché un vistazo y el problema hera que se había soltado el conector electrico.Lo conecté de nuevo y fun...

Mira,aquí se ve.Es la pieza cilindrica con dos terminales para conectar los cables:

http://www.milanuncios.com/otros-recamb ... 271967.htm

De toda la instalacion del aire sólo queda el solenoide y algunos tubos,el resto se lo quitaron,pero mañana te pongo una foto.

Bueno,pues nada,el ralentí mejoro un poco con la limpieza pero no va todo lo fino que quiero,así que toca tirar de ingenio.Vereis,mi intencion es aprovechar el solenoide que sube las revoluciones al poner el aire como estarter.Sé que la idea no es nueva pero si el modo:voy a estudiar poner un microi...

Estos debates sin mosqueo es lo mejor.Siempre se aprende algo.

El tubo que no se ve,el que entra a la valvula por delante viene del manguito de admision que va a la caja de mariposa,que en tu foto no está puesto. Hoy he desmontado completamente la de mi coche,la he limpiado (estaba llena de mierda por dentro) y creo que he hecho un buen apaño.Cuando la monte,si...