Un aporte,a mi entender ,muy interesante para conocer el funcionamiento de la "valvulita"

http://www.elcitroencx.org/webmec%C3%A1 ... cional.htm

Vamos a ver compañeros,y sin acritud (que diría aquel),si se busca el mejor aceite hay que acudir obligatoriamente a un sintetico 100%,y eso hoy en este pais sólo (o casi) lo cumple Motul.Sopongo que estais al cabo de la calle de que gracias a nuestra legislación los fabricantes pueden poner en la g...

Como sule ser normal,mi GTi no va muy fino con el ralentí,o dicho en cristiano,va a su bola.Despues de leer todo lo que me he encontrado del tema me he decidido a sacar la famosa valvula y limpiarla.Hoy al llegar del trabajo he hechado un vistazo al motor para ver como va de dificil y me he llevado ...

Digan lo que digan los "entendidos",como mecanico de mantenimiento de una empresa constructora puedo asegurar que Repsol es una gran marca en todo:aceites,combustibles,asfaltos,etc,pero sucede lo de siempre:hay que priorizar lo foraneo.Y ahora que me quedé agusto,el proximo cambio de aceit...

Y te traes el GTi?????.Nada,supongo que te traes el Audi,que pena.Soy de la zona de San Vicente,así que ya sabes,pregunta lo que quieras que me conozco toda la zona.Te puedo aconsejar restaurantes con relación calidad-precio bastante aconsejables.

Hombre,cada cosa en su justa medida.Yo tengo un 205 GTi y estoy enamorado de él,pero para el día a día tenemos un León y un Córdoba,ambos TDI.Es diferente,otro mundo y otra forma de conducir,No me planteo ni en broma utilizar el GTi para diario ni para viajes muy largos,para eso el León con su clima...

Recibidas. Muchas gracias.

Bueno pus ya quité el carter y efectivamente lleva un "sobrecarter".Nada de juntas,silicona de buena calidad y listo.Me dio guerra porque tenía 5 torrnillos pasados de rosca.Son de 8mm y los pasé a 10.No parece que pierda pero me da que fuga un poco por el bulbo de presión de aceite.Ya est...

[quote="JESUS GTI LAVADORA" post="15854597"][quote="rabago" post="15854590"]Pero la toma de diagnosis ¿sólo tiene dos polos? ¿no es una toma OBD clásica?[/quote] La OBD era el futuro, tu coche tiene casi 30 años, consuélate con que lleve un terminal para la di...

Pero la toma de diagnosis ¿sólo tiene dos polos? ¿no es una toma OBD clásica?

Me pido otras 2 pegatinas.Te hago la transferencia ya mismo.

140 Euros en Segurclasic (Allianz) un GTi.

Yo hago todo en mi Leon con un cable comprado en Alí-Express por 25 Euros.Incluso cambie el cuadro por otro con pantalla multifunción,y eso tiene tela porque el inmovilizador va en el mismo cuadro.No estoy muy puesto en PSA pero seguro que hay cables piratas baratos.

¡Que no hombre! eso es facilisimo.

Todavía no entiendo demasiado de estos coches (llevo con VAG toda la vida hasta la compra reciente del GTi),pero si tu coche es catalizado supongo que ya llevará Motronic.La Jetronic la llevamos los GTi viejos(huy,perdón,los MAS viejos).