Javato escribió:Efectivamente, aunque le dejes el catalizador puesto (cortando y soldando tubos).

Quieres decirme que no pasaría por los gases?

Muy buenas a todos! Este fin de semana he rescatado un 1.4 gt de ir al desguace. El coche estaba volcado, el motor funciona por lo que voy a a hacer el cambio de motor de mi 1.1 monopunto. Me gustaría que me aconsejarais y dierais información respecto al tema, ya que es cambio de inyección a carbura...

Finalmente era el alternador, ha muerto, cuanto cuestan nuevos y de segunda mano?

Tengo un mito 1.1 gasolina, el alternador es universal?

El coche ahora mismo no arranca, intenta mover el motor de arranque pero no puede, la bateria me dio 11.5 puede ser el alternador? O algún rele?

[quote="ese_o_ese" post="15858839"]Revisa que la masa entre el motor y el chasis esté en buen estado, limpia y apretada.[/quote]

Si puedes especificarme un poco más, no entiendo mucho de esto

Esta tarde arrancó al toque, pero lo mismo, y después de arrancarlo a empujón, no tiraba, empezó a ahogarse y a encenderse la luz del motor, y se me abría y cerraba el coche

Buenas tardes a todos, os voy a comentar un problema que llevo teniendo dos días en mi mito 1.1 Hace dos días, al guardarlo en el garaje las rpm se me volvian locas estando al relentin, oscilaban de 500 a 2000 bruscamente. Lo apague y no mire más. Al día siguiente arrancó a la primera pero al rato s...

Tiene muy buena pinta! A cuidarlo!!

El lip delantero negro de que coche es?

Un saludo!!

Próximamente añadiré fotos de los últimos retoques.

UP!

Ten por seguro que te vas a convertir en un forofo!! Bienvenido!!!

Está muy bien el 205!!

Por cierto, el lip delantero es el de un Renault Laguna? Y Los aletines son los del Rally?

Saludos!!!

Buenas a todos! En este post os voy a enseñar los cuidados y la renovación que le voy haciendo a mi León. Aquí os dejo mi presentación; http://www.club-205.com/forum/presentacion-peugeot-205-mito-vf6-vt33015.html?highlight=mito+++adriiadrii Si bajáis un poco, veis fotos de el coche antes de que le m...

Adriiadrii, León, Castilla y León 1.1 TU Gasolina

He observado que el nivel de vaso no baja cuando abro el purgador y no sale liquido ( no se si sale aire) y el radiador parece funcionar perfectamente, por lo que creo que lo que pasa cuando salta el ventilador es que se cierra una parte del sistema para enfriarse más rápido.

Buenas tardes foreros!! Ya me ha llegado el radiador correcto (es el cuarto que le pongo :secretos ), esta instalado y parece funcionar perfectamente, mi duda viene porque cuando estaba purgando el sistema y estaba el coche arrancado, y salia liquido por el purgador pero cuando saltaba el ventilador...