Mi nave: Un Peugeot 205 Junior 1.1, llevandolo a formato Rally! Al momento le he trabajado escape 4 a 1 con precamara, Admision directa con filtro Simota racing y turbina de aspirado de aire doble f1 -z que aumenta el flujo del aire hacia el carbuador optimizando la combustion. Cuenta con el carburador original Solex de 1 boca!
Paso a seguir y que de paso ya les consulto! Que arbol de levas me recomiendan poner? Escucho sugerencias ya que veo que muchos aqui tienen muy buenas naves! Es necesario al cambiarlo ponerle una correctora de levas?
Muchas gracias a todos y los dejo con un video de la nave !!
https://www.youtube.com/watch?v=LnqsnuHMPjw
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