[quote="GTX" post="15847772"][quote="nca" post="15847770"]Me autocontesto, con otro post que he leído, dejo la captura:
Aunque sigo sin entender como entra una cabeza exagonal en los anclajes del aletin.[/quote]
Me lo has quitado del teclado [/quote]
A ver si alguien tiene algun brico o puede explicarnos.
Grapas Molduras 205 Gti
Las grapas son una castaña, yo por experiencias, lo mejor tanto para 205, 106, saxo y coches con aletines, es pegarlos con masilla de lunas asi ni los pierdes, ni te los roban ni nada, antes de que se lleven el aletin o moldura arrancan la aleta, o con simple silicona. es lo mejor. Yo uso el 205 a diario y por aqui en madrid hay mucho amigo de lo ajeno y lo aseguro bien, jejeje.
La verdad, que me gusta mas la idea de montar con grapas o tornillos, pero como ultima opción, pues lo tendré en cuenta.
Gracias.
De momento, esperaremos a ver si se pasa alguien que pueda dar con la solución a lo de los tornillos.
Gracias.
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- carontte
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Si no entendi mal se trata de meter los tornillos en el aletin en los huecos de las grapas y meterlos por los agujeros de la chapa y por dentro poner arandela y dos tuercas para que hagan contratuerca
Sisi, pero en el hueco destinado a la cabeza de la grapa, no cane una cabeza exagonal de tornillo, a eso me refiero.
A ver si se tieneq gastar algun tipo de tornillo especial o realizar algun tipo de ñapa en el aletin para que encajen.
A ver si se tieneq gastar algun tipo de tornillo especial o realizar algun tipo de ñapa en el aletin para que encajen.
Ayer estube mirando tornillos de 6, (los que tienen tuerca de llave 10, para entendernos), y hay unos q son planos para destornillador de estrella.
Y creo q si q entran, pero mi duda viene cuando:
- aprietas, como sujetas el tornillo para que no gire?
- el tornillo, al tener que montar dos tuercas, (contratuerca) , no rozaran las ruedas??
Y creo q si q entran, pero mi duda viene cuando:
- aprietas, como sujetas el tornillo para que no gire?
- el tornillo, al tener que montar dos tuercas, (contratuerca) , no rozaran las ruedas??
Lo de rozar lo tengo que mirar bien, ya q atras quiero ponerle separadores de dos cm. Y alante de 1.5 cm.
Encuanto a lo de pegarlos.... Si el dia de mañana los quieres desmontar y claro...el tornillo en el paso de rueda esta expuesto a barro... Acaba medio oxidado, deteriorado. Y el ia de mañana se quiere dwsmontar, el pegamento no aguantara y rodara el tornillo dentro de el alojamiento del aletin, creo.
Ya se que es rizar el rizo, , pero hay q tenerlo todo claro antes de realizar un invento y contemplar posibles fallos y solucuiones.
Encuanto a lo de pegarlos.... Si el dia de mañana los quieres desmontar y claro...el tornillo en el paso de rueda esta expuesto a barro... Acaba medio oxidado, deteriorado. Y el ia de mañana se quiere dwsmontar, el pegamento no aguantara y rodara el tornillo dentro de el alojamiento del aletin, creo.
Ya se que es rizar el rizo, , pero hay q tenerlo todo claro antes de realizar un invento y contemplar posibles fallos y solucuiones.
- carontte
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Pegarlo un poco una vez bien apretado no deberia moverse la cabeza en el aletin y con respeto a la parte interior no se que solucion tendria para protegerlo un poco del barro agua y demas lo unico que se me ocurre es con un poco de silicona para proteger
Lo de quitar a no ser por golpe no creo que haga falta quitarlos
yo delante no le tengo separadores ya que eran de 2cm creo y salian mucho las ruedas
Lo que puedes es montar lis separadores comprar un par de tornillos y mirar si rozan con la rueda
Lo de quitar a no ser por golpe no creo que haga falta quitarlos
yo delante no le tengo separadores ya que eran de 2cm creo y salian mucho las ruedas
Lo que puedes es montar lis separadores comprar un par de tornillos y mirar si rozan con la rueda
- BOYKA
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Hola chicos,podeis entrar en mi post donde explico como pongo los aletines,con fotos, con la idea de "GTX" muchas gracias Jorge! ir-a-la-pagina-3-vf30-vt33745.html?start=30.
Un saludo!
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Última edición por BOYKA el Dom, Feb 14 2016, 12:49, editado 2 veces en total.