Hola,
Os dejo aquí unas fotos de la restuaración de mi 205. Se trata de un 1.9 gti sin catalizar, y al que se le hizo un cambio de color.
Empezamos con la zona de habitáculo de la carrocería y del vano motor:
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En las siguientes fotos aparece la cuna del 309 gti y suspensión PTS, con muelles eibach y frenos 283 mm. Además, aunque no tengo fotos, también le monté puente de 309 gti.
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La caja de cambios es de gti con grupo 14x62.
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El motor fue reconstruído con aros, casquillos, juntas, válvulas...
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Seguimos montando...
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Interiores...
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Y un detalle importante
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Pintado...
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El motor empieza a estar en el sitio... Por cierto, va con instalación del zx volcane.
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Otro detalle...
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Y listo para la itv!!!!
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Os dejo unas cuantas fotos más, aunque todavía le faltan algunos detallitos más
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Restauración 205 gti 1991
- CHRISTIANSUCLLAQP
- Usuario GL
- Mensajes: 447
- Registrado: Mar, Jul 30 2013, 22:20
- Coche: XR
- Género:
Increíble! Que buen trabajo te quedó de lujo..
Saludos
Saludos
-
- Usuario XL
- Mensajes: 386
- Registrado: Vie, Nov 25 2016, 10:38
- Género:
Hola Tonecho,
Enhorabuena por el trabajo que le has hecho al 205.
He visto que has desmontado la alfombra y yo hoy empecé a desmontarla pero paré xq me he encontrado con el mueble central que no salía y lo he dejado. Te quería preguntar, si hubieses sacado la alfombra de no haber hecho el cambio de color. Te has encontrado óxido? es uno de los motivos por el que yo quiero desmontarlo. Me da palo xq luego tendré que volver a poner todo el aislante.
Muchas gracias y saludo
Enhorabuena por el trabajo que le has hecho al 205.
He visto que has desmontado la alfombra y yo hoy empecé a desmontarla pero paré xq me he encontrado con el mueble central que no salía y lo he dejado. Te quería preguntar, si hubieses sacado la alfombra de no haber hecho el cambio de color. Te has encontrado óxido? es uno de los motivos por el que yo quiero desmontarlo. Me da palo xq luego tendré que volver a poner todo el aislante.
Muchas gracias y saludo
carlos 2016 escribió:Hola Tonecho,
Enhorabuena por el trabajo que le has hecho al 205.
He visto que has desmontado la alfombra y yo hoy empecé a desmontarla pero paré xq me he encontrado con el mueble central que no salía y lo he dejado. Te quería preguntar, si hubieses sacado la alfombra de no haber hecho el cambio de color. Te has encontrado óxido? es uno de los motivos por el que yo quiero desmontarlo. Me da palo xq luego tendré que volver a poner todo el aislante.
Muchas gracias y saludo
gracias carlos!! pues mira, en mi caso no me encontré oxido, tuve bastante suerte... Aún así, le dí una capa de imprimación y despues pintura, que no le viene nada mal... El mueble central lleva dos tornillos debajo de unas tapitas al lado de la palanca del freno de mano, creo que también llevaba otros debajo del guarnecido de la palanca de cambios y después creo que tenía otros dos al abrir la tapa que va delante de la palanca de cambios... Si al sacar la moqueta lo ves bien, puedes poner el aislante y así tambien aprobechas a lavar la moqueta (a la mía le saqué una buena capa de mierda) es mi opinión, que alguien me corrija si me equivoco!! saludos
-
- Usuario XL
- Mensajes: 386
- Registrado: Vie, Nov 25 2016, 10:38
- Género:
[quote="tonecho"][quote="carlos 2016"]Hola Tonecho,
Enhorabuena por el trabajo que le has hecho al 205.
He visto que has desmontado la alfombra y yo hoy empecé a desmontarla pero paré xq me he encontrado con el mueble central que no salía y lo he dejado. Te quería preguntar, si hubieses sacado la alfombra de no haber hecho el cambio de color. Te has encontrado óxido? es uno de los motivos por el que yo quiero desmontarlo. Me da palo xq luego tendré que volver a poner todo el aislante.
Muchas gracias y saludo[/quote]
gracias carlos!! pues mira, en mi caso no me encontré oxido, tuve bastante suerte... Aún así, le dí una capa de imprimación y despues pintura, que no le viene nada mal... El mueble central lleva dos tornillos debajo de unas tapitas al lado de la palanca del freno de mano, creo que también llevaba otros debajo del guarnecido de la palanca de cambios y después creo que tenía otros dos al abrir la tapa que va delante de la palanca de cambios... Si al sacar la moqueta lo ves bien, puedes poner el aislante y así tambien aprobechas a lavar la moqueta (a la mía le saqué una buena capa de mierda) es mi opinión, que alguien me corrija si me equivoco!! saludos[/quote]
Muchas gracias por la explicación.
Un saludo
Enhorabuena por el trabajo que le has hecho al 205.
He visto que has desmontado la alfombra y yo hoy empecé a desmontarla pero paré xq me he encontrado con el mueble central que no salía y lo he dejado. Te quería preguntar, si hubieses sacado la alfombra de no haber hecho el cambio de color. Te has encontrado óxido? es uno de los motivos por el que yo quiero desmontarlo. Me da palo xq luego tendré que volver a poner todo el aislante.
Muchas gracias y saludo[/quote]
gracias carlos!! pues mira, en mi caso no me encontré oxido, tuve bastante suerte... Aún así, le dí una capa de imprimación y despues pintura, que no le viene nada mal... El mueble central lleva dos tornillos debajo de unas tapitas al lado de la palanca del freno de mano, creo que también llevaba otros debajo del guarnecido de la palanca de cambios y después creo que tenía otros dos al abrir la tapa que va delante de la palanca de cambios... Si al sacar la moqueta lo ves bien, puedes poner el aislante y así tambien aprobechas a lavar la moqueta (a la mía le saqué una buena capa de mierda) es mi opinión, que alguien me corrija si me equivoco!! saludos[/quote]
Muchas gracias por la explicación.
Un saludo
- JESUS GTI LAVADORA
- Usuario GTX
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- Registrado: Dom, Feb 01 2009, 22:10
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Simplemente magnifico!!!!