Las cunas en si son iguales, salvando que el rallye lleva brazos, estabilizadora y reenvío del cambio diferentes, pero entiendo que los posibles soportes del cubre carter serán iguales. El cárter y su posición no es igual al talbot, eso has de tenerlo en cuenta para el agujero del tornillo de vaciado por ejemplo. En principio no deberías tener ningún problema de cuadrarlo
