Restauracion Y Prepracion 205 Rallye 1991 - El Muleto
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A pintar en una semana o asi...
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[quote="dela" post="15832031"][quote="AlfettaGTV" post="15832017"]A pintar en una semana o asi...[/quote]
Ok!
Tenemos unas ganas de verlo... [/quote]
Es imposible que nadie tenga mas ganas que yo...
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Última edición por AlfettaGTV el Vie, Jun 27 2014, 14:00, editado 1 vez en total.
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Mas trabajos de este fin de semana:
Lijado exterior, sellado de juntas y capa de antigravilla en los faldones.
Tambien me puse con la doble bomba de frenos y el repartidor de frenada... va a dar trabajo para adaptar todo en el reducido espacio del pedalier de serie.

Lijado exterior, sellado de juntas y capa de antigravilla en los faldones.



Tambien me puse con la doble bomba de frenos y el repartidor de frenada... va a dar trabajo para adaptar todo en el reducido espacio del pedalier de serie.


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que gran trabajo.
...................... Clan PSA ......................

(ړײ) . . .Si Dios tuviese carnet, conduciría un PEUGEOT. . . (ړײ)
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Ayer acabe de repasar el fondo, se sellar algunas juntas y ya esta el coche listo para mandar al pintor.
Primero va la carroceria pelada, asi el finde que se pinte, podremos prepaar capots, puertas, paragolpes y aletines... que iran al pintor despues de la carroceria.
Asi, cuando vuelvan las puertas y capots, ya se montan sobre una carroceria con la pintura bien curada.
Tambien avance un poco los trabajos en el pedalier. Faltan varias cosillas:
- un casquillo para la rotula uniball central, que me esta fabricando el tornero.
- reforzar los pedales
- reforzar la estructura del pedalier (porque, al ir sin servo, se va a hacer una fuerza de carallo sobre el pedal y las bombas...)
- Soldar los tornillos que amarran las bombas, para poder desmontar todo desde el vano motor, sin tener que hacer funanbulismo debajo del salpicadero...
Va tambien una foto del refuierzo del los montantes del puente trasero...
Saludos!
Primero va la carroceria pelada, asi el finde que se pinte, podremos prepaar capots, puertas, paragolpes y aletines... que iran al pintor despues de la carroceria.
Asi, cuando vuelvan las puertas y capots, ya se montan sobre una carroceria con la pintura bien curada.
Tambien avance un poco los trabajos en el pedalier. Faltan varias cosillas:
- un casquillo para la rotula uniball central, que me esta fabricando el tornero.
- reforzar los pedales
- reforzar la estructura del pedalier (porque, al ir sin servo, se va a hacer una fuerza de carallo sobre el pedal y las bombas...)
- Soldar los tornillos que amarran las bombas, para poder desmontar todo desde el vano motor, sin tener que hacer funanbulismo debajo del salpicadero...

Va tambien una foto del refuierzo del los montantes del puente trasero...

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Hola
Estoy de paron tecnico....
pero este sabado bajo el coche al pintor....
Mas info y fotos pronto...
PD:
El pedalier ya casi esta listo...
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Buenas, entre el paron veraniego y otros lios, esto esta desatendido.
El coche ya esta pintado... y quedo cojonudo.
Faltan solo puertas, capots (el de delante se metio nuevo de paquete, porque el otro estaba hecho un cuadro) y paragolpes...
A ver si en una semana o asi, ya tengo novedades...
Saludos
El coche ya esta pintado... y quedo cojonudo.
Faltan solo puertas, capots (el de delante se metio nuevo de paquete, porque el otro estaba hecho un cuadro) y paragolpes...
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