Restauracion 205 Seve A Gti Por Fin Solucionado
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Gracias chicos esta semana creo que me terminan de restaurar los asientos y os mandare unas fotillos,cosa que me jarte de buscar la tela original y no la encontre y el otro dia mirando por el foro vi donde se vendia la original pero buena ya los de alante estan tapisados asin que ya no ai marcha atras
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Se las compre a un compañero del foro pero no son las originales vam pegadas la verdad es que quedan muy bien pero ai que hacer algunas cosillas para que queden bien,e tenido que pega las molduras y kitarle los remaches de la parte de harriva por que tocaban y me hechaba la tira pera fuera,pero an quedao de lujo y son de muy buena calidad y creo que me las vendio GOLFI y la verdad que es un vendedor de los que poco quedan muy fiable y responsable de todo lo que vende,y luego por el facebook vi una pagina que las tenia originales pero como estaba en otro idioma no supe leer lo miro y dejo el enlace por si os intera saludos
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Bueno chicos aqui os dejo un adelanto de la chuches que me an llegado espero que os gusten

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Bueno chicos aqui os dejo unas fotos de lo que a dado el fin de semana,pegue la moqueta de la consola central que le compre a un compañero de foro 

Y bueno aqui enpece a poner los asientos ya restaurados y este es el resultado espero que os guste de como va el proyecto saludos




Y bueno aqui enpece a poner los asientos ya restaurados y este es el resultado espero que os guste de como va el proyecto saludos


- arieglus
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Muy bueno esta quedando!! Y me encanta como han quedado esos asientos!!! Le da un look mas moderno, sin dejar de ser los asientos de un GTI.
Saludos, arieglus...
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Subviraje: Vas al árbol de morro.
Sobreviraje: Vas al árbol de culo.
Caballos: A qué velocidad llegas al árbol.
Par: Cúanto de lejos, te llevas el árbol.
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Muy,muy bonito.Para que termine de pasar por GTi pata negra cambia el tapizado de las puertas.
Edito para decir que quien quiera poner las molduras rojas "practicamente" originales busque en desguace unas cromadas (faciles de encontrar y baratas),las lije,una mano de imprimación multisuperficie y despues una mano de rojo.Con las grapas originales quedan de vicio.Tal que así:

Edito para decir que quien quiera poner las molduras rojas "practicamente" originales busque en desguace unas cromadas (faciles de encontrar y baratas),las lije,una mano de imprimación multisuperficie y despues una mano de rojo.Con las grapas originales quedan de vicio.Tal que así:

Última edición por rabago el Lun, Nov 23 2015, 19:53, editado 1 vez en total.
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Se que tengo que cambiar los paños de puertas ten otros del otro gti que tengo el problema es que son grises y como e pintado todo los plasticos en negro pues no me gusta como queda,mientras les e puesto esos que estan como nuevos,sabeis si se le puede echar algo a los paneles de puerta para cambiarlo de color?? Por cierto Rabago pense en lijarla y pintarlas pero siempre queda alguna bolladura y cojerla de desguace en perfecto estado es dificil ya que trabajo en uno y casi todo lo que entra esta en mal estado, ya ire subiendo mas fotos saludos y mil gracias por los comentarios y por la alluda que ofreceis cuando alguien tiene una duda saludos compañeros.
- ZebriStyle
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Sin que te siente mal, yo no hubiera hecho esa restauración a un Seve. Teniendo tantos elementos exclusivos, habría tirado a dejarlo original.
Eso no quita para que el trabajo parezca estar bien hecho.
Eso no quita para que el trabajo parezca estar bien hecho.
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- Coche: 205 gti
Pues nada oi me lio a montar el frente pongo los radiadoré todo los cables bien y cuando tiro para arrancar nada de nuevo se a quedao sin corriente,ase un tiempo un amigo vino a mirarmelo y empezo a comprobar cosas y me dice monta todo y dale arrancar pues monto tiro para arrancar y del tiron arranca y asta oi a estado arrancando y aora otra vez el mismo problema sin corriente en las bujias y calentandose la bobina asta quemarla,es para prenderle fuegoooo
- Fgp_Tspark
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Todos pasamos por algún momento con nuestras máquinas en las que nos dan ganas de prenderle fuego, pero tranqui que seguro que al final das con el fallo y en estar arreglao te sentirás como el rey del mambo!!! Está quedando muy bien, ánimo y sigue así!
Ahh, por lo que comentas de tintar el interior a negro, un compañero del foro lo hizo en la restauración de su 1.4 y parece que le quedó de lujo!
Saludos!
Ahh, por lo que comentas de tintar el interior a negro, un compañero del foro lo hizo en la restauración de su 1.4 y parece que le quedó de lujo!

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[quote="Fgp_Tspark" post="15858307"]Todos pasamos por algún momento con nuestras máquinas en las que nos dan ganas de prenderle fuego, pero tranqui que seguro que al final das con el fallo y en estar arreglao te sentirás como el rey del mambo!!! Está quedando muy bien, ánimo y sigue así!
Ahh, por lo que comentas de tintar el interior a negro, un compañero del foro lo hizo en la restauración de su 1.4 y parece que le quedó de lujo!
Saludos![/quote] gracias compañero mañana vovere a mirar cosas haber que descubro saludos
Ahh, por lo que comentas de tintar el interior a negro, un compañero del foro lo hizo en la restauración de su 1.4 y parece que le quedó de lujo!

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Por fin encontre el fallo electrico que tenia el coche,vaya dolor de cabeza que me a dao dios,uno de lo cables que coje masa de las copela de los amortiguadores tenia corriente y me quemaba las bobinas,uno de los cables que salen de la bobina hacia las 2 fichas que ban en el lado derecho del abitaculo se unian en la ficha esa y el cable era del mismo color de las masa,por fin podre terminarlo,y ya que estoi una pregunta alguien podria mandarme una foto de como va puesto el bote del liquido de direccion que por mas vuelta que le doi no le encuentro la postura saludos y gracias por toda la ayuda