Proyecto 205 1.6 TU

[iafdez]

q bonito esta quedando. ánimo con ese proyecto....
acabo de mirar este post pero hará cosa de dos meses o así me dijeron de un saxo 100 con golpe bastante barato... si aún no tienes motor y te interesa puedo preguntar si aún sigue en venta o se deshicieron de el (por lo que medijeron el motor rondaba los 100.000km y ya sabemos que dan buenos resutados)

[PabloGz]

[quote="T-90" post="15825390"]Nooooooo! El Piolín II [/quote]


siento copiarte T-90 , pero desde que una vez has puesto este enlace me he enamorado
http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... llye&mid=0

[PabloGz]

[quote="iafdez" post="15825391"]q bonito esta quedando. ánimo con ese proyecto....
acabo de mirar este post pero hará cosa de dos meses o así me dijeron de un saxo 100 con golpe bastante barato... si aún no tienes motor y te interesa puedo preguntar si aún sigue en venta o se deshicieron de el (por lo que medijeron el motor rondaba los 100.000km y ya sabemos que dan buenos resutados)[/quote]

muchas gracias por la ayuda pero ahora mismo estoy en momentos economicos dificiles... por eso esta avanzando tan lento el proyecto.
tengo fe de que en verano la situacion va a cambiar

[PabloGz]

bueno..ahora vuelvo a tener tiempo y no dinero

aver si ahora consigo que avance a buen ritmo esto
le he puesto los aletines


le he puesto un motor para poder moverlo mientras y ir comprobando que todo funciona para que cuando tenga el 1.6 solo sea quitar y poner


asi esta a dia de hoy


saludos

[die5]

¿De motor al final como va a quedar la cosa?

[PabloGz]

en principio motor de saxo completo pasado a carburacion..pero aun no esta nada decidido

[wu2gt]

Es la misma preparacion que le quiero hacer yo al mio pero con weber , solo que en blanco asi que me apunto al post

[TALLABAZU racing]

De estética está precioso en ese amarillo

[manu_chao27]

Animo con ese 205 Pablo , ya se te echaba de menos por aqui..... anda desaparecido

Un saludo.

[wu2gt]

hoy he estado en el jarama y había un 205 con esta preparación pero a lo bestia, pistones y bielas forjadas, weber 48 y compresión por encima de 11, el coche era un tiro fuera de lo común, el 205 mas rápido que he visto con diferencia...

[PabloGz]

bueno hoy he acabado la instalacion electrica del cuadro...me llevo su tiempo


deberia encenderse tambien con el contacto la luz del agua?

[robert]

no, la luz del agua se enciende con la sonda de nivel, no con contacto

[msms04]

No? A mi siempre se me encendieron esas luces, STOP, la de batería, arriba izquierda y abajo derecha cuando pongo contacto. freno de mano y luces, aparte

[PabloGz]

gracias robert..entonces todo parece estar ok
hoy he acabado de montar las piezas que tenia disponibles del interior



y aunque voy a montarle puente de 309 no me he podido resistir a bajar este para ver como va quedando


a partir de ahora tengo que comprar casi todas las piezas que faltan asique con paciencia

[PabloGz]

Hola de nuevo. Despues de unos años en el extranjero me he traido unos ahorrillos para poder acabar el dichoso 05.
ya he visto que se han perdido gran parte de las fotos pero bueno...


De momento al fin tenemos el dichoso motor...uno de saxo 100 pasado a carburacion


aqui la chapuzada...voy a seguir limandolo aver...

me gustaria encontrar la foto de como lo tenia t-90 pero me resulto imposible..

ahora mismo tambien estoy en busca de una bomba de direccion de saxo y una cremmallera asistida de 205.
y tengo que ver si golfi sigue vendiendo las varillas uniball

saludos