pues si esto ya esta chicos hasta le he pusto el otro volante azulito jajaja aqui os dejo unas fotitos i tmabien de una pequeña matada que me estoi pegando cn las llantas antrazita
las queria hacer a lo griffe desde el prncipio por carencia de tiempo i qeu no tenia otras llantas las deje asin ara que tengo ya mas juegos estas se lo merecian jajaja porcierto el 309 estara para la quedada aber si le cambio los soprtes del motor ya que parece un diesel i todo .
i golfi un hombre que hace alfombras aqui dice que me puede consegui una moqueta muy parecida pero de pelo mas corto la lastima que es un 1m de ancho pero bueno aber como es i la tonalida si no desentona sino me te digo algo de esos tapizados mersi tio
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[quote="adri_gtx" post="295208"]
i golfi un hombre que hace alfombras aqui dice que me puede consegui una moqueta muy parecida pero de pelo mas corto la lastima que es un 1m de ancho pero bueno aber como es i la tonalida si no desentona sino me te digo algo de esos tapizados mersi tio [/quote]
Sin problema
Hay que ver, como me suenan esas llantas Por cierto, deberías darle una mano de barniz a toda la llanta, cuando acabes de pulir. De lo contrario, empezará a oxidarse el alumínio, y se pondrán feas en poco tiempo.
i golfi un hombre que hace alfombras aqui dice que me puede consegui una moqueta muy parecida pero de pelo mas corto la lastima que es un 1m de ancho pero bueno aber como es i la tonalida si no desentona sino me te digo algo de esos tapizados mersi tio [/quote]
Sin problema
Hay que ver, como me suenan esas llantas Por cierto, deberías darle una mano de barniz a toda la llanta, cuando acabes de pulir. De lo contrario, empezará a oxidarse el alumínio, y se pondrán feas en poco tiempo.
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le daremos esa mano de barniz i aber que tal por cierto una preguntilla los asientos del 405 mi16 de cuero los he visto montados en algunos 309 de francia o salian con cuero entero de serie 309 porque he encontrado unos asientos delanteros a buen precio i mirando por ai creo que los traseros no valen si es asi lo pillo i tapizo los mios un saludo xicos
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Había una edición de 309 GTI16 llamada goodwood. Salía como edición limitada, solo para Inglaterra y venía con los asientos de cuero integral, pero es muy difícil encontrar uno.
Los asientos de MI16 entran tal cual en el 309, montando las guías de 309. Los traseros, como bien dices, no sirven, ya que en el 405 no tienen estructura, van apoyados en el chasis del propio coche.
Los asientos de MI16 entran tal cual en el 309, montando las guías de 309. Los traseros, como bien dices, no sirven, ya que en el 405 no tienen estructura, van apoyados en el chasis del propio coche.
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[quote="adri_gtx" post="296076"]le daremos esa mano de barniz i aber que tal por cierto una preguntilla los asientos del 405 mi16 de cuero los he visto montados en algunos 309 de francia o salian con cuero entero de serie 309 porque he encontrado unos asientos delanteros a buen precio i mirando por ai creo que los traseros no valen si es asi lo pillo i tapizo los mios un saludo xicos[/quote]
En cuero entero el 309 gti16 goodwood como dice golfi, pero hay gti16 con los asientos de terciopelo y el centro azul y hay gti16v de cuero y el centro azul como los del 205gti pero con el centro azul en vez de rojo.
En cuero entero el 309 gti16 goodwood como dice golfi, pero hay gti16 con los asientos de terciopelo y el centro azul y hay gti16v de cuero y el centro azul como los del 205gti pero con el centro azul en vez de rojo.
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el gti de mi tio lleva la tapiceria como la que tu llebavas esos son los que quiero pero lo veo dificil i aun precio economico menos aunque los de terciopelo no me desagradan la mayoria que encuentro estan en un estado lamentable o muy mal paralos precios desorbitados que piden seguiremos buscando
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Bienvenido al club de las llantas Griffe
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1991 Toyota Celica GT-FOUR
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de nuebo a la carga por aqui pues hoy me he liado a cambiar los soportes motor i como no el antipar nos hemos tenido que pelear cn el un poco i el otro pequeñin que une el antipar a la cuna ya ni os cuento .. jajaa hemos tenido nuestra faena tambien para meterlos pero el problema a sido cuando lo he montado todo i e cogido el coche me hace un fuerte ruido en la rueda derecha al girar acia la izquierda . mañana podre3 una fotos i aber si encuentro que pasa con el ruido ese
un salludoo
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Yo casi apostaría, que el ruido se debe a un problema en una rótula o el palier, y que ya lo tenías de antes, pero con el taco antipar viejo no te dabas cuenta.
Ahora, con este taco, la vibración que produce esa pieza dañada se transmite mejor al chasis y por eso lo escuchas.
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chicos aqui lo prometidoo unas fotillos
aqui el soporte de la caja nuevo
aqui tenemos es soporte viejo sacado i preparado para pner el nuebo
aqui el viejo soporte estaba un poco .. bueno la imagin vale mas que mil palabras
estaaa es de la horquilla del embrage que creo que no trbaja bien puesto que esta medio suelta i el burlon de enmedio torcido
desde arriba
la horquilla desde abajo
el coche la verde que se nota mucho el cmabio de soportes va mucho mas fino i el motor no cabezea como antes pero mi duda es no se si se habra jodido algo del palier al cambiar el antipar pero ahora me hace un ruido cuando giro acia la izkierda en la rueda derecha en marcha
i esta de regalo jajaj
un saludo chicos
aqui el soporte de la caja nuevo
aqui tenemos es soporte viejo sacado i preparado para pner el nuebo
aqui el viejo soporte estaba un poco .. bueno la imagin vale mas que mil palabras
estaaa es de la horquilla del embrage que creo que no trbaja bien puesto que esta medio suelta i el burlon de enmedio torcido
desde arriba
la horquilla desde abajo
el coche la verde que se nota mucho el cmabio de soportes va mucho mas fino i el motor no cabezea como antes pero mi duda es no se si se habra jodido algo del palier al cambiar el antipar pero ahora me hace un ruido cuando giro acia la izkierda en la rueda derecha en marcha
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Adri una cosa, la pieza entera metalica (foto 2)donde va apoyada la bateria y une el soporte con la caja de canvios se puede desmontar, te lo comento porque ya puestos la sacas, lijadita y la pintas, se desmonta con 2 tornillos laterales por debajo de la misma pieza que atornillan directamente al chasis, el mio tambien estaba bastante oxidado y cuando le cambie la caja de canvios pinte la pieza y listos.
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